Губернатор развивает транспортную инфраструктуру

26.11.2010
Весь план работ нынешнего года по строительству третьего автомобильного моста через Обь на сегодняшний день уже выполнен.

 

Этот факт был особо отмечен Губернатором Василием Юрченко на прошедшем сегодня специальном совещании.

 

В нём приняли участие мэр Владимир Городецкий, руководители городских и областных дорожных служб и подрядных строительных организаций.

 

Говоря о дальнейших планах, участники подчеркнули, что уже первого декабря будут развёрнуты масштабные работы по обустройству строительной площадки на левом берегу. А на 2011 год запланированы работы по сооружению дамбы в левобережье и начало строительства двухуровневой развязки на улице Ватутина. Разумеется, большой объём работ запланирован и собственно на мостовой конструкции – там планируется проделать заметную часть технологических операций уже на основном арочном пролёте.

 

Губернатор напомнил, что общий объём финансирования работ на третьем мосту в 2011 году должен быть на уровне 3-3,5 миллиардов рублей. Полтора миллиарда в равных долях уже предусмотрены в областном и городском бюджетах, сейчас активно обсуждаются формы и условия финансового участия федерального центра в этом проекте.

 

Глава области напомнил и главную задачу проекта – работы должны поддерживаться в столь высоком темпе, чтобы уже в первой половине 2013 года новый мост был готов к вводу в эксплуатацию.

 

Пресс-служба Губернатора Новосибирской области

 

Для справки

 

В нынешнем году строительно–монтажные работы развернуты на правобережной части площадки. Выполнены работы по строительству нескольких опор моста, стапеля для сборки пролетного строения. Проведены сборка пролетного строения и его подготовка к надвижке. Общий вес собранного металла составляет 358,6 тонн (длина элемента конструкции - 84,6 м).

 

Сама конструкция моста через Обь – это сталежелезобетонные пролетные строения, длина пролетов от 40 до 105 метров. Количество опор – 30. Судоходный пролет арочный, длина арки – 380 метров, высота – 70 метров.

 

В целом же проект предусматривает строительство автодорожной магистрали протяженностью 5,82 километра от улицы Ватутина на левом берегу до перекрестка улиц Кирова и Выборная на правом, с транспортной развязкой на Большевистской.

 

 

18.11.2010
«Для Новосибирской области развитие транспортной системы – одно из приоритетных направлений, поэтому участие в IV Международной выставке «Транспорт России» очень важно для нас», –

 

прокомментировал Губернатор Василий Юрченко, который сегодня представлял стенд с проектами нашего региона почетным гостям и участникам выставки.

 

Напомним, что IV Международная выставка «Транспорт России» проходит в эти дни в Москве. По словам организаторов, основная цель этого масштабного мероприятия – содействовать эффективному развитию транспортной системы Российской Федерации посредством широкого представления наиболее значительных отраслевых проектов.

 

Экспонентами выставки традиционно стали крупнейшие компании отрасли, регионы и международные партнеры России.

 

Новосибирская область на выставке «Транспорт России» была представлена тремя крупными проектами – «Промышленно-логистический парк», «Третий мост через реку Обь и городская транспортная инфраструктура» и «Аэропорт «Толмачево».

 

Как прокомментировал Губернатор Василий Юрченко: «Развитие транспортных коммуникаций занимает очень важное место в экономике Новосибирской области. Считаю, что для успешного развития транспортной системы всей России в целом необходимо, чтобы развитие транспортной системы каждого региона было эффективным. Для этого нужна консолидация усилий и федерального центра, и регионального бюджета, и муниципальных бюджетов. Такие масштабные мероприятия, как эта выставка, помогают решить эту задачу. И сегодня мы здесь представляли крупнейшие транспортные проекты Новосибирской области. В подготовке нашей экспозиции участвовали ведущие специалисты региона, надеюсь, она получит высокую оценку».

 

Пресс-служба Губернатора Новосибирской области

 

 

17.11.2010
«Мы ставим задачу превратить регион в крупнейший транспортно-логистический комплекс не только федерального, но и международного значения».

 

Об этом заявил Губернатор Василий Юрченко в ходе своего выступления с докладом на пленарном заседании IV Международного форума «Транспорт России».

 

По словам Губернатора, эта задача определена «как приоритетная в долгосрочной Стратегии социально-экономического развития Новосибирской области, и мы последовательно ее реализуем».

 

Василий Юрченко также сообщил, что Правительство области, ученые и специалисты с большой заинтересованностью приняли участие в разработке основных направлений транспортной политики страны: «В свою очередь в своих областных концепциях и программах мы постарались увязать наши потребности и возможности с основными направлениями общероссийской стратегии развития транспорта. На ряде примеров мы убедились, что решать наиболее сложные и капиталоемкие задачи можно только объединив усилия федеральных и региональных властей, сконцентрировав все административные и финансовые ресурсы. Государственный заказ и государственные вложения всегда будут играть ведущую роль в развитии транспортной инфраструктуры, такова особенность данной отрасли экономики. Но нужно рассматривать все возможности, позволяющие масштабно привлекать в транспортный комплекс внебюджетные средства и частные инвестиции».

 

Примером успешной реализации такого государственно-частного партнерства, по мнению Губернатора, стал проект развития аэропорта «Толмачево» в Новосибирске. Говоря о перспективах новосибирского аэропорта, Василий Юрченко отметил: «Мы готовы уже сегодня принять вызов будущего и рассчитываем, что Министерством транспорта, Росавиацией будут приняты меры по перераспределению пассажирских и грузовых потоков внутри страны. В качестве первого шага было бы правильно урегулировать туристические маршруты: туристов из Сибири отправлять из Новосибирска, а туристов с Урала – из Екатеринбурга. Это бы увеличило объемы работы в региональных аэропортах, частично разгрузило Московский авиационный узел и обеспечило бы экономию времени и средств наших граждан».

 

В ходе своего выступления глава области предложил для обсуждения участникам форума две актуальные проблемы. Первая - касается строительства метрополитенов в городах–миллионниках. «Считаем, что программа государственной поддержки строительства метро в городах-миллионниках должна быть возобновлена, поскольку сегодня не только Москва испытывает серьезные трудности с организацией дорожного движения и транспортным обслуживанием населения. Для Новосибирска— это жизненно важная проблема», - сказал Губернатор.

 

Вторая проблема касается сохранения в регионах пригородного железнодорожного обслуживания, возмещения убытков региональных компаний: «Мы ведем кропотливую работу по оптимизации расходов, сокращению издержек, тщательно работаем с тарифами. Вместе с тем убытки остаются. К сожалению, сегодня предлагается единственный путь их возмещения — бюджеты субъектов Российской Федерации. Считаем, что это не совсем справедливо, так как высокие издержки связаны в первую очередь с высокой стоимостью услуг за инфраструктуру железной дороги. Государство должно выработать четкие правила регулирования этих перевозок, определить свою долю участия в возмещении убытков пригородных компаний. Только при таком подходе у этого вида перевозок пассажиров есть будущее».

 

Губернатор подчеркнул, что обозначенные проблемы имеют не только экономический, но и острый социальный аспект, они существенным образом отражаются на настроении, работоспособности и социальном самочувствии наших граждан.

 

 

20.10.2010
Дорожная сеть пригородной зоны приросла новым объектом – посёлок Мочище соединён с Северным объездом.

 

В церемонии запуска движения по новому участку дороги принял участие Губернатор Василий Юрченко.

 

Новый участок дороги длиной 2,5 км позволяет транспорту выходить по Северному объезду на федеральную автотрассу М-53 в районе посёлка Мочище, причём дорога «снимает» транспортный поток с самого посёлка, огибая его по границе. Раньше в этих местах пролегала дорога, но её качество не позволяло осуществлять здесь движение сколь-нибудь серьёзных потоков транспорта, и лишало смысла её соединение с Северным объездом.

 

Реконструкция дороги была выполнена в очень короткие сроки – всего за один месяц. Стоимость работ составила более 60 миллионов рублей.

 

Говоря о значении сегодняшнего события, Губернатор отметил: «Объект – небольшой, но важный. Его ввод – это значительное расширение возможностей «восточных ворот», всей транспортной схемы в этом секторе. Разумеется, более удобным станет транспортное сообщение и для населения окрестных посёлков, появятся новые возможности для развития новых производств в этой части пригородной зоны».

 

В завершение церемонии глава области вручил Почётные грамоты и благодарности представителям организаций, принимавшиз участие в строительстве

 

 

13.10.2010
Объём финансирования одного из важнейших инфраструктурных проектов области – третьего автомобильного моста через Обь – на 2011 год планируется на уровне 3,5 миллиарда рублей.

 

Об этом сообщил Губернатор Василий Юрченко, посетивший сегодня строительную площадку нового моста. В мероприятии также принял участие мэр Владимир Городецкий.

 

Сегодня этот масштабный проект вступил в новую стадию – началась надвижка собственно пролётных конструкций. Напомним, в нынешнем году строительно–монтажные работы развернуты на правобережной части площадки. Выполнены работы по строительству нескольких опор моста, стапеля для сборки пролетного строения. Проведены сборка пролетного строения и его подготовка к надвижке. Общий вес собранного металла составляет 358,6 тонн (длина элемента конструкции - 84,6 м).

 

Сама конструкция моста через Обь – это сталежелезобетонные пролетные строения, длина пролетов от 40 до 105 метров. Количество опор – 30. Судоходный пролет арочный, длина арки – 380 метров, высота – 70 метров.

 

В целом же проект предусматривает строительство автодорожной магистрали протяженностью 5,82 километра от улицы Ватутина на левом берегу до перекрестка улиц Кирова и Выборная на правом, с транспортной развязкой на Большевистской.

 

Комментируя ход реализации проекта, Губернатор отметил: «Буквально две недели назад мы побывали на этой площадке с Министром транспорта Игорем Левитиным и с мэром Владимиром Городецким. Мы наметили совместные действия, у нас есть общее понимание перспектив проекта и задач каждой из сторон – федерального центра, области и муниципалитета.

 

В нынешнем году эта синхронизация усилий дала видимый результат: работы идут с опережением первоначального графика примерно на месяц, финансирование осуществляется ритмично. По пятьсот миллионов рублей было направлено из областного и городского бюджетов, ещё 670 миллионов – это федеральный бюджетный кредит.

 

В следующем году важно не потерять темпов, соблюсти все технологические требования к срокам и объёмам работ. Поэтому мы закладываем увеличение финансирования – город и область предусмотрели в своих бюджетах по 750 миллионов рублей. Идёт и работа с федеральным уровнем. Конкретные сроки и механизмы выделения средств сейчас прорабатываются, но речь идёт о суммах порядка 2 миллиардов рублей».

 

Пресс-служба Губернатора Новосибирской области

 

 

11.10.2010
Темпы развития площадки промышленно-логистического парка будут ускорены.

 

Такую задачу поставил Губернатор Василий Юрченко по итогам выездного совещания, которое он провёл непосредственно на территории ПЛП 9 октября.

 

В совещании принимали участие областного министерства экономического развития Алексей Струков, руководители территориального управления автомобильных дорог и ряда строительных организаций-подрядчиков.

 

Главный акцент на совещании был сделан на вопросах строительства транспортной инфраструктуры ПЛП – автомобильных дорог, развязок, сопряжения с железнодорожной веткой и т.п.

 

Напомним, под промышленно-логистический парк отведена территория в 2000 гектаров в 12 километрах к западу от Новосибирска, по трассе М-51. На сегодняшний день идёт освоение так называемого первого пускового комплекса – площадки в 300 гектаров. Его инфраструктура должна обеспечить деятельность первых резидентов. По проекту она должна включать в себя сеть дорог к промплощадкам, развязку – выход на трассу М-51, не менее 7,5 км железнодорожных путей, соединяющих ПЛП с логистическими комплексами в зоне Толмачёво. Кроме того, ведутся работы по проектированию и строительству энергомощностей, инженерных сетей, телекоммуникационного узла.

 

По итогам своей работы на площадке ПЛП Губернатор обозначил круг организационных и технических вопросов, решение которых способно заметно сказаться на темпах работ. Решения по ним будут приняты в ходе специального совещания, которое пройдёт в Правительстве области уже в ближайшее время.

 

Пресс-служба Губернатора Новосибирской области

 

 

08.10.2010
«Трасса отличная, именно к такому качеству надо стремиться при строительстве дорожных объектов в нашей области», –

 

сказал Губернатор Василий Юрченко, первым совершивший поездку по новому участку Советского шоссе. Глава области сел за руль автомобиля организации – подрядчика.

 

Напомним, торжественная церемония открытия реконструированного участка этой дороги состоялась сегодня близ поселка Юный Ленинец.

 

Делясь впечатлениями от новой дороги, Губернатор сказал: «Во-первых, хочу обратить внимание на высокое качество организации работ – это и финансирование, и темпы строительства, и техническое обеспечение. Во-вторых, хотел бы подчеркнуть – это суперсовременные технологии, примененные здесь. Дорожное покрытие сделано из особого материала, прочностью превосходящего традиционный асфальт, что позволит заметно продлить срок службы дороги. Вообще Советское шоссе сейчас – классная трасса, оборудованная разделительными конструкциями, мостами для пешеходов и уникальной системой освещения. Эта трасса – пример того, какими мы хотим видеть все дороги в области».

 

Говоря о перспективах реконструкции этого участка дорожной сети Новосибирска, глава области отметил, что в 2011 году планируется завершить основную часть работ на следующем участке – до границ с Новосибирском. А в планах на 2012 год – начало реализации совместного с мэрией проекта по строительству двухуровневой развязки на соединении с улицей Петухова.

 

В ходе торжественной церемонии открытия участка дороги Василий Юрченко выразил благодарность дорожникам и вручил Почетные грамоты Губернатора представителям коллектива организации - подрядчика.

 

Отметим, что реконструкция Советского шоссе началась в 2006 году. Общая стоимость всего проекта – 1 миллиард 900 миллионов рублей. На сегодняшний день выполнена половина всех работ, освоено около 770 миллионов рублей.

 

Пресс-служба Губернатора Новосибирской области

 

 

07.10.2010
«Открытие новой станции метро «Золотая нива» - долгожданное событие для всех новосибирцев. Без сомнения, ввод станции сделает более удобной жизнь горожан».

 

Об этом заявил Губернатор Новосибирской области Василий Юрченко на торжественной церемонии открытия станции метро.

 

В торжественном мероприятии участвовали ветераны, метростроители, сотрудники метрополитена, Полномочный представитель Президента РФ в Сибирском федеральном округе Виктор Толоконский, Губернатор Василий Юрченко, председатель областного Совета Алексей Беспаликов, мэр Новосибирска Владимир Городецкий и председатель городского Совета депутатов Надежда Болтенко.

 

Выступая на митинге, посвящённом открытию станции, Губернатор Василий Юрченко отметил: «Сегодня невозможно представить развитие транспортной инфраструктуры Новосибирска без метрополитена. Именно этот вид транспорта перевозит больше всего пассажиров, он удобен и безопасен. Без сомнения, тринадцатая по счёту станция метро «Золотая нива» - это долгожданный объект для многих жителей города. Она расположена в одной из ключевых точек транспортной системы города.

 

Уверен, что и четырнадцатая станция появится в нашем городе – мы вместе с муниципалитетом и с федеральным центром твёрдо намерены продолжать работу по развитию метрополитена в Новосибирске».

 

По окончании краткого торжественного митинга и символической церемонии открытия станции гости осмотрели её интерьер, и совершили поездку на электропоезде до станции «Берёзовая роща».

 

Напомним, активные работы по строительству станции «Золотая нива» возобновились в 2006 году. Открытый сегодня так называемый "пусковой комплекс" состоит собственно из станции и подземного перегона длиной более полутора километров. Общая его стоимость – более 5,5 миллиарда рублей.

 

Пресс-служба Губернатора Новосибирской области

 

06.10.2010
«Этот год серьёзно изменил ситуацию с состоянием дорожной сети Новосибирска, а следующий год станет периодом масштабного обновления автодорог в сельских населённых пунктах»,

 

- заявил Губернатор Василий Юрченко, выступая на митинге по подведению итогов проекта «Новые дороги городов Единой России». В мероприятии принимали участие Председатель областного Совета депутатов Алексей Беспаликов, представители мэрии Новосибирска и организаций-подрядчиков.

 

В своём выступлении Губернатор подчеркнул, что состояние дорожной сети является одним из важнейших факторов, определяющих инвестиционную привлекательность территорий, а значит – и перспектив их развития. Дороги во многом определяют и степень комфортности, качества жизни людей. Поэтому развитие дорожной сети остаётся одним из главных приоритетов областной власти и одним из главных направлений во взаимодействии с федеральным и муниципальным уровнями. «В будущем году мы закончим строительство Северного объезда, серьёзно продвинемся в сооружении третьего моста через Обь, будем строить ряд важных магистралей в районах области. Большой объём работ планируется и в части модернизации дорог в границах сельских населённых пунктов и на подходах к ним».

 

В завершение Губернатор выразил благодарность строителям-дорожникам, отметил высокое качество и темпы выполнения работ в рамках проекта «Новые дороги городов Единой России».

 

Пресс-служба Губернатора Новосибирской области

 

Для справки

 

В рамках проекта «Новые дороги городов Единой России» в 2007 г. был выделен 1 млрд. рублей на ремонт и строительство внутригородских дорог. В 2008 и 2009 гг. федеральное финансирование по реализации этого проекта было продолжено.

 

В 2007 г. был введен в эксплуатацию очень важный для города объект – Ипподромская магистраль, строительство которой велось с привлечением средств, выделенных из федерального бюджета в рамках партийного проекта.

 

В октябре 2009 г. открылось движение по самой высокой в Новосибирске эстакаде, соединяющей ул. Кирова и ул. Выборную. С введением эстакады удалось расширить улицу Кирова, которая из двухполосной стала четырехполосной.

 

10 ноября 2009 г. в Новосибирске состоялась церемония официального открытия двухуровневой развязки на разъезде Иня. В 2010 завершающим этапом благоустройства дорожного комплекса на разъезде Иня станет возведение надземного пешеходного перехода длиною в 260 метров для выхода к железной дороге.

 

В 2010 году г.Новосибирску был выделен 1 млрд. 374 млн. рублей на ремонт и строительство дорог. Ремонтные работы начались летом текущего года и сейчас находятся на стадии завершения. В г.Новосибирске отремонтировано 194 км дорог. В рамках проекта было отремонтировано более 160 улиц во всех районах г.Новосибирска. Расходование выделенных на ремонт и строительство дорог денежных средств находилось под строгим контролем надзорных органов, представителей общественности.

 

Учитывая высокую эффективность реализации проекта в Новосибирской области, г.Новосибирск включен в программу реализации партийного проекта «Новые дороги городов Единой России» на 2011 год. Планируется, что г.Новосибирск на ремонт, в том числе капитальный, внутригородских дорог получит 1 млрд. 83 млн. 993 тыс. рублей.

 

 

25.09.2010
«Новосибирская область будет стремительно развиваться как один из самых крупных мультимодальных транспортных узлов страны».

 

Об этом Губернатор Василий Юрченко заявил на торжественном открытии второй взлетно-посадочной полосы аэропорта Новосибирск (Толмачево).

 

Сегодня вторая ВПП официально введена в эксплуатацию. На церемонии открытия побывали Министр транспорта России Игорь Левитин, полномочный представитель Президента РФ в СФО Виктор Толоконский, Губернатор Новосибирской области Василий Юрченко.

 

Все гости и участники церемонии стали свидетелями приема первого пассажирского воздушного судна (рейс Москва-Новосибирск) на новой полосе.

 

По техническим характеристикам (ширина, длина) ВПП-2 схожа с первой. Зато технологическое оснащение отличается существенно. Новая полоса введена в эксплуатацию уже по II категории ИКАО. Это значит, что аэропорт сможет принимать все типы воздушных судов без ограничений по взлетной массе даже в сложных метеоусловиях.

 

Как подчеркнул Губернатор Василий Юрченко, следующим шагом станет повышение категорийности до высшей, третьей, категории.

 

На открытии Игорь Левитин поздравил всех жителей города и области с вводом новой полосы в Толмачево и пожелал новосибирскому аэропорту стать крупнейшим транспортным авиационным узлом. "Теперь для этого все есть. Ввод полосы также дает возможность увеличить объемы транзитных перевозок через всю территорию России", - сказал Министр транспорта РФ.

 

По словам Василия Юрченко, высокие технические и технологические характеристики второй взлетно-посадочной полосы подтверждены соответствующими документами и актом ввода в эксплуатацию, а также сертификатом: «Здесь работали строители, подрядчики, владеющие самыми современными технологиями. За Уралом полосы с такими техническими характеристиками нет. Вторая взлетно-посадочная полоса даст новый, мощный импульс развитию не только новосибирского аэропорта, но и всему региону. Ее ввод укрепит позиции Новосибирска как важнейшего транспортного узла. После введения ВПП-2 вопрос создания транспортного хаба как по грузовым, так и по пассажирским перевозкам перешел в совершенно другое русло».

 

Добавим, что с вводом в эксплуатацию ВПП-2 пропускная способность аэропорта Толмачево увеличится в два раза и составит до 40 взлет-посадок в час.

 

25.09.2010
Министр Транспорта РФ Игорь Левитин и Губернатор Василий Юрченко открыли автомобильное движение на новом участке северного объезда.

 

Торжественная церемония открытия 10-го пускового комплекса состоялась сегодня близ посёлка Мочище. В ней также принял участие мэр Новосибирска Владимир Городецкий.

 

Выступая на торжественной церемонии, Игорь Левитин высоко оценил качество работ, и отметил, что технологический уровень соответствует самым высоким стандартам.

 

Говоря о перспективах этого крупного инфраструктурного проекта, он сообщил: «Думаю, что мы пересмотрим график финансирования с тем, чтобы ускорить работы и соединить северный объезд с трассой М-51 уже через год».

 

Губернатор Василий Юрченко, обращаясь к главе Минтранса, подчеркнул: «Министерство и область совместно решают задачи развития транспортной системы региона. В течение целого ряда лет мы синхронизируем работы по объектам федеральной и территориальной дорожных сетей, чтобы добиться максимально высокого качества дорожной системы в целом».

 

Говоря о значении сегодняшнего события для Новосибирской области, губернатор отметил, что ввод этого участка дороги снимает заметные ограничения в транспортной схеме восточного сектора Новосибирска. Разумеется, и новый участок, и весь северный объезд влияют и на социально-экономическое развитие целого ряда территорий, заметно повышая их инвестиционную привлекательность. Это касается Новосибирского, Колыванского и Мошковского районов – здесь уже сейчас отмечается заметное повышение активности и жилищного, и бизнес-строительства.

 

Пресс-служба Губернатора Новосибирской области