Красноярский край хотят соединить с Монголией
Федеральная власть намерена внести коректировки в проект железной дороги «Кызыл-Курагино». Дорогу планируют продлить в Монголию.
В пресс-службе правительства республики Тыва сообщили, что проект железной дороги «Кызыл-Курагино» будет дорабатываться с учетом сквозного железнодорожного пути через Туву в Западную Монголию. Принципиальное отличие от прежнего варианта проекта – железнодорожная ветка не будет тупиковой. Об этом глава Тувы Шолбан Кара-оол заявил на пресс-конференции, посвященной итогам рабочей командировки в Москву.
По словам Кара-оола, федеральный центр заинтересован в сквозном варианте дороги. Она позволит заняться освоением минерально-сырьевой базы западной Монголии, а в будущем проложить путь к Юго-Восточной Азии.
Ранее этот частно-государственный инвесатиционный проект власти и инвесторы видели так. Предполагалось строительство
412 км
железнодорожной линии на территории Красноярского края и Республики Тыва, в том числе на территории Красноярского края –
299 км
. А также строительство Элегестского угледобывающего комплекса мощностью 15 млн. т. в год. Стоимость инвестиционного проекта «оценивалась примерно в 98,4 млрд. руб.
Самое читаемое
«Человеком года — 2024» стал Дмитрий Мраморов, «СКБ Контур» 
Солнечный Баку. И даже когда дождливый — все равно солнечный! 
«Сбережений слишком много». Заморозка вкладов: бессмыслица или очевидный вариант? 
«Ценно, что премия «Человек года» не застыла в металле. Она открывает нам новых героев»