Неиссякаемые ресурсы бизнес‑элиты

Пять лет назад создатель Ассоциации делового сотрудничества «Волгопромгаз» Владимир Аветисян покинул Самару. Он принял предложение перейти на работу к Анатолию Чубайсу, членом правления РАО «ЕЭС России». С тех пор в Самаре Аветисян бывал наездами, и тем не менее на протяжении всех этих пяти лет его здесь продолжают считать одним из самых влиятельных бизнесменов региона. Не стали исключением и эксперты «ДК», на основании опроса которых Владимир Аветисян разделил первое место с главой ГК «Ростехнологии» Сергеем Чемезовым. Влиять на ситуацию в регионе, большую часть времени находясь за сотни километров от него, Аветисяну помогают не только оставшиеся в Самарской области его бизнес-активы, но и статус «государева человека»: ведь «Автокомпоненты» созданы при участии гос­корпорации «Ростехнологии» и ОАО «АвтоВАЗ».

Выходцы из окружения Владимира Аветисяна занимают ключевые должности в областной вертикали власти. К примеру, в 2001 году финансовый блок администрации Самарской области возглавил генеральный директор ЗАО «АДС «Волгопромгаз» Павел Иванов (и по сей день он остается министром управления финансами). Свой «властный ресурс» у г‑на Аветисяна есть и в Самарской губернской думе: один из вице‑спикеров — партнер Аветисяна по бизнесу Олег Дьяченко, занявший в рейтинге 6 место. Есть также близкие к Аветисяну депутаты, которые возглавляют предприятия, связанные с АДС «Волгопромгаз» или компаниями, образованными в результате реформирования ОАО «Самараэнерго».

Глава «Ростехнологий» Сергей Чемезов не столь прозрачен для самарских наблюдателей, как Владимир Аветисян. Но невидимый знак принадлежности к высшему кругу Владимира Путина говорит сам за себя. Генеральный директор «Ростехнологий» с ноября 2007 года до этого три года возглавлял ФГУП «Рособоронэкспорт» — не просто российскую компанию-монополиста в сфере экспорта конечной продукции военного назначения, а настоящую кузницу кадров для АвтоВАЗа и правительства Самарской области: почти все нынешние министры работали в РОЭ. 

Для Юрия Качмазова (третья позиция в рейтинге) минувший год трудно назвать удачным. СОК так и не смог продать «ИжАвто», точнее, продал, но своим же менеджерам. Почти сразу после этого на заводе была инициирована процедура банкротства. К продаже подготовили еще 9 автокомпонентных заводов в разных регионах России. Бизнесмен предложил государству помощь команды менеджеров‑ветеранов ОАО «АвтоВАЗ», готовой вывести его на безубыточный уровень производства к концу осени. Эксперты расценили это как хитрый ход, направленный на получение управления Волжским автозаводом. Впрочем, пока еще огромная автомобильная империя ГК «СОК» позволяет ее основному владельцу оставаться одним из самых влиятельных бизнесменов Самарской области.

Президента ОАО «Роснефть» Сергея Богданчикова на 4 место в рейтинге подняли обещанные им поступления налоговых платежей в консолидированный бюджет Самарской области в 2008‑2009 годах в сумме не менее 18,2 млрд рублей. Входящее в «Роснефть» ОАО «Самаранефтегаз» наряду с АвтоВАЗом является крупнейшим налогоплательщиком региона.

Глава ОАО «Новатэк» Леонид Михельсон по своему статусу, по близости к госкорпорациям и присутствию людей в исполнительной власти (ему приписывают исключительное влияние на вице‑губернатора Александр Нефедова) вполне мог бы стать на один уровень с Владимиром Аветисяном. Впрочем, эксперты полагают, что Михельсон более погружен в бизнес‑дела, менее — в политические, хотя и является депутатом Государственной думы.

Что касается недавно назначенного президента ОАО «АвтоВАЗ» Игоря Комарова, то на него работает статус. Вполне вероятно, что при повторном проведении данного рейтинга его позиции заметно укрепятся: топ‑менеджеры Волжского автозавода в последние годы традиционно составляли в Самарской области группу самых влиятельных бизнесменов. Впрочем, сложная ситуация на предприятии может эту тенденцию изменить.

Газовики пошли в отрыв

Основные показатели социально‑экономического развития Самарской области за 8 месяцев 2009 года

Источник: министерство экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области.

Автомобилей продадут меньше

Производство, которое контролируют самые влиятельные бизнесмены Самарской области, в августе-январе 2009 года

Источник: министерство экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области.

Методика
составления рейтинга

Участники

Редакция сформировала список персон на основании следующих данных:

• лидеры ключевых отраслей региона, руководители и владельцы системообразующих предприятий экономики области.

• лоббист отрасли или региона на уровне центра.

• упоминался в подобных рейтингах в региональных или федеральных СМИ.

Эксперты имели возможность дополнить список, если считали, что не включенная в список персона влияет на бизнес‑процессы губернии.

Из предложенного списка эксперты могли выбрать от 10 до 20 персон. Далее степень влиятельности каждой выбранной персоны оценивалась по шкале от 1 до 5.

Под влиятельностью понимаются следующие характеристики: Бизнесмен является лидером в одной из ключевых отраслей региона — руководители и владельцы системообразующих предприятий экономики области: промышленность, ТЭК, недвижимость, автобизнес, Ай‑Ти и телеком, ритейл и т.д..

Бизнесмен во взаимоотношениях с властью находится в более выгодном положении, чем его коллеги.

Бизнесмен вхож во власть, имеет административный ресурс, является депутатом городских или областных законодательных органов, сенатором от региона.

Бизнесмен является лоббистом отрасли или региона на уровне федерального центра.

Судьи кто?

Роман Аврусин,
главный редактор экономического обозрения «Дело»

Дмитрий Бегун,
бизнес-консультант

Михаил Герасимов,
директор ГУП самарской области «Гарантийный фонд поддержки предпринимательства Самарской области»

Владимир Душко,
старший партнер консалтинговой компании N. A. M. E. S. MARKETING AGENCY

Владимир Звоновский,
президент Фонда социальных исследований

Оксана Кречетова,
директор Агентства «Развитие общественных связей»

Денис Кудряшов,
главный редактор газеты  «Время. События. Мнения. Тенденции»

Елена Лебединская,
политолог

Дмитрий Лобойко,
преподаватель  Самарского областного университета (Наяновой)

Борис Мазур,
советник президента Ассоциации банков России

Илья Паймушкин,
помощник председателя комитета Государственной Думы ФС РФ по делам молодежи Павла Тараканова

Вячеслав Пилягин,
председатель правления, президент «Ротари Клуба «Самара», генеральный директор группы компаний «Октопус»,

Сергей Сидоров,
вице-президент Торгово-Промышленной палаты Самарской области

Михаил Чураков,
директор, старший партнер Центра гуманитарных технологий и исследований «Социальная механика»

Дмитрий Яковенко,
Исполнительный директор Самарской Гильдии финансистов

Владимир Аветисян

Председатель правления ОАО «Объединенные автомобильные технологии»

Вектор влияния: банковские активы, недвижимость, инвестиционные компании, масс‑медиа, лизинг, страхование, нефтехимия, строительство и реконструкция объектов газового хозяйства, производство и снабжение газом и др.

Основные активы: журнал «Финанс», который каждый год публикует рейтинг российских миллиардеров, состояние Владимира Аветисяна оценил в 2 млрд рублей. Активы г‑на Аветисяна находятся в Самарской области. В их числе прежде всего предприятия газовой и энергетической отрасли, а также нефтехимии. Кроме того, Аветисяну принадлежат доли в АКБ «Газбанк», ТЦ «Захар», Объединенной страховой компании, ОАО «Роспечать», медиа‑холдинге, в который входят несколько газет, радио и ТВ и т.д.

Владимир Аветисян начинал свой путь в бизнес естественных монополий в структурах РАО «Газпром» в Самаре. В середине 90-х годов вместе с партнерами создал Ассоциацию делового сотрудничества «Волгопромгаз», долгое время был ее гендиректором и остается совладельцем до сих пор. В 1999 г. он возглавил ОАО «Самараэнерго». Успехам Аветисяна в немалой степени способствовали налаженные связи с региональными властями, и прежде всего с Константином Титовым, занимавшим в те годы губернаторское кресло. В 2004 году Аветисян уехал в Москву, приняв предложение главы РАО «ЕЭС России» Анатолия Чубайса войти в состав правления и возглавить бизнес-единицу №2. По словам самого Аветисяна, перед ним была поставлена задача «руководить региональными энергокомпаниями, которые впоследствии будут базой для оптовых и территориальных генерирующих компаний». Из РАО «ЕЭС» он ушел только после его расформирования.

Сергей Чемезов

Глава госкорпорациии «Ростехнологии»

Вектор влияния: промышленность

Основные активы: Сергей Чемезов в 2007 году стал руководителем новой госкорпорации «Ростехнологии», созданной на базе ФГУП «Рос­оборонэкспорт». До этого г‑н Чемезов на протяжении целого ряда лет возглавлял «Рособоронэкспорт», который является ведущим экспортером вооружений и наиболее крупным покупателем российских промышленных активов.

Сергея Чемезова называют одной из самых загадочных фигур российской политики. Его влияние связывают прежде всего с тем, что он входит в «ближний круг Владимира Путина». Госкорпорации «Ростехнологии», которую возглавляет Чемезов, сегодня отданы уже сотни предприятий страны, в основном связанные с оборонно-промышленным комплексом и зачастую находящиеся в сложной экономической ситуации. Сам Чемезов часто говорит, что подконтрольные его ФГУП компании требуют рыночных подходов к управлению. В начале 2006 г. при его участии был подготовлен документ о смене статуса «Рособоронэкспорта», значительно расширяющий полномочия гендиректора в принятии стратегических решений. Предложение Чемезова не прошло из‑за протеста Минэкономразвития.

Юрий Качмазов

Председатель совета директоров ГК «СОК», основной бенефициар, один из создателей группы «СОК»

Вектор влияния: производство автокомпонентов и автомобилей, обслуживание автомобилей, дорожное строительство.

Основные активы: Группа компаний «СОК» объединяет 42 предприятия в 23 регионах РФ, сконцентрированных преимущественно в Поволжье, в том числе SOKIA (официальный дистрибьютор KIA Motors), ОАО «Волгомост», «ВАЗинтерсервис», завод «Автосвет», «Освар», Димит­ровградский завод светотехники, «Мотор‑Супер», Скопинский автоаг­регатный завод, Димитровградский автоагрегатный завод и др. СОК является официальным дилером 18 российских и зарубежных автопроизводителей.

Самая закрытая фигура в самарском бизнесе. Интервью не дает. Будучи широко известен в деловых кругах, никогда никому не позволял себя фотографировать. Долгое время его фото не было ни в одной редакции. Однако в конце 2006 года Качмазов лично прибыл на подписание соглашения по реализации инновационного образовательного проекта «Достойные граждане великой страны» между партией «Единая Россия», областным правительством и ГК «СОК». Для фотографов это был уникальный шанс — после этого Качмазов вновь исчез из поля их зрения... Состояние Юрия Качмазова оценивается в 5,9 млрд рублей.

Сергей Богданчиков

Президент компании «Роснефть»

Вектор влияния: нефтяная промышленность.

Основные активы: доля в «дочках» «Роснефти».

Личного бизнеса у Сергея Богданчикова, по его собственному признанию, нет. Правда, в ходе IPO ОАО «Роснефть» в 2006 года президент нефтяной компании и другие ее руководители все же решил принять участие в покупке ее акций на общих условиях. Сергей Богданчиков сам сообщил об этом на пресс-конференции, посвященной итогам IPO. Правда, утвеждал глава «Роснефти», руководителей совокупно приобрели не более 1% акций. Сумма, внесенная им за акции, была близка к 1 млн долл.

Олег Дьяченко

Председатель совета директоров АКБ «Газбанк»

Вектор влияния: банки, газовая и нефтяная промышленность.

Основные активы: совладелец УК холдинга «Волгопромгаз». Развлекательный комплекс KIN.UP.

Олег Дьяченко более известен как политик со стажем, нежели бизнесмен. Правда, в Самарской губернской думе, вице‑спикером которой он является, г‑н Дьяченко появляется нечасто, даже на пленарных заседаниях. Многие склонны считать, что г‑ну Дьяченко просто более по душе роль «серого кардинала».

Леонид Михельсон

Председатель правления и генеральный директор ОАО «НОВАТЭК».

Вектор влияния: разведка, добыча и переработка природного газа, строительство.

Основные активы:. «НОВАТЭК» (ранее «Новафининвест»), Первый объединенный банк, «Домстройинвест» и др.

Российский миллиардер  Леонид Михельсон по окончании института отправился на строительство газопровода «Уренгой–Челябинск» в Тюменскую область. В 1987 г. он сменил отца на посту начальника «Куйбышевтрубопроводстроя», который через 4 года был приватизирован и превратился в АО «Самарское народное предприятие «Нова». Михельсону удалось конвертировать старые связи строителя трубопроводов в возможность зарабатывать на их заполнении. При содействии Иосифа Левинзона, который сменил должность управляющего «Пурнефтегазгеологии» на пост вице-губернатора Ямало-Ненецкого АО, было создано ОАО «Новатэк», начавшее добычу нефти и газа. В 2005 году объявлено IPO ОАО «Новатэк». Инвесторы купили акций на общую сумму около $1 млрд, а Михельсон за свои 6,6% получил $335 млн. Состояние Леонида Михельсона, согласно данным этого года, оценивается в 58,8 млрд рублей.

Игорь Комаров

Президент ОАО «АвтоВАЗ»

Вектор влияния: транспорт, логистика

Основные активы: с момента назначения исполнительным директором АвтоВАЗа в обязанности г‑на Комарова входило курирование финансовой деятельности предприятия, однако совсем скоро он стал во главе крупнейшего автопроизводителя. Игорь Комаров — ставленник ГК «Ростехнологии», которая желает более четко контролировать процесс расходования денежных средств на предприятии. 45‑летний Игорь Комаров — профессиональный финансист, и сейчас его задача не только отслеживать процесс расходования выделенных государством средств, но и прорабатывать и реализовывать антикризисную стратегию.

С момента назначения исполнительным директором «АвтоВАЗа» в обязанности г-на Комарова входило курирование финансовой деятельности предприятия, однако совсем скоро он стал во главе крупнейшего автопроизводителя. Игорь Комаров – ставленник ГК «Ростехнологии», которые желают более четко контролировать процесс расходования денежных средств на предприятии. 45-летний Игорь Комаров профессиональный финансист, и сейчас его задача не только отслеживать процесс расходования выделенных государством средств, но и прорабатывать и реализовывать антикризисную стратегию.