Ростехнадзор просят поделиться информацией
Региональное отделение Федераци автовладельцев Роси (ФАР) и организация «Свобода выбора» потребовали от Ростехнадзора информацию о причинах закрытия метро «Золотая Нива».
Обэтом Тайге.инфо сообщил президент общественной организации автовладельцев «Свободы выбора» Алексей Сухоруков.
Именно Ростехнадзор стал инициатором обращения в суд о необходимости приостановки работы новой станции новосибирского метро. В итоге по решению Октябрьского районного суда Новосибирска «Золотая нива» была закрыта в конце октября 2010 года — через три недели после торжественного открытия 7 октября, которое состоялось за три дня до выборов в новосибирское заксобрание. Как выяснилось, у работающей станции метро отсутствовало разрешение на ввод в эксплуатацию.
«Не секрет, что на строительство станции были отвлечены серьезные финансовые ресурсы не только абстрактного федерального бюджета, но и местного, многомиллиардные налоги в который уплачивают жители региона, — говорится в обращении автовладельцев.
Общественников интересует, по чьей вине оказался невозможен ввод станции в безопасную эксплуатацию, кто осуществлял контроль и каков объем дополнительных работ, не предусмотренных проектной документацией. В свою очередь, ФАР и «Свобода выбора» готовы «оказать общественное содействие в независимом расследовании причин, оказавшим влияние на безопасный запуск в эксплуатацию станции „Золотая Нива“».
В то же время, по словам мэра Новосибирска Владимира Гордецкого, станция может открыться для пассажиров в середине февраля. Об этом он заявил на традиционной встрече с журналистами 28 января.
Именно Ростехнадзор стал инициатором обращения в суд о необходимости приостановки работы новой станции новосибирского метро. В итоге по решению Октябрьского районного суда Новосибирска «Золотая нива» была закрыта в конце октября 2010 года — через три недели после торжественного открытия 7 октября, которое состоялось за три дня до выборов в новосибирское заксобрание. Как выяснилось, у работающей станции метро отсутствовало разрешение на ввод в эксплуатацию.
«Не секрет, что на строительство станции были отвлечены серьезные финансовые ресурсы не только абстрактного федерального бюджета, но и местного, многомиллиардные налоги в который уплачивают жители региона, — говорится в обращении автовладельцев.
Общественников интересует, по чьей вине оказался невозможен ввод станции в безопасную эксплуатацию, кто осуществлял контроль и каков объем дополнительных работ, не предусмотренных проектной документацией. В свою очередь, ФАР и «Свобода выбора» готовы «оказать общественное содействие в независимом расследовании причин, оказавшим влияние на безопасный запуск в эксплуатацию станции „Золотая Нива“».
В то же время, по словам мэра Новосибирска Владимира Гордецкого, станция может открыться для пассажиров в середине февраля. Об этом он заявил на традиционной встрече с журналистами 28 января.
Самое читаемое
Как дубайский шоколад захватил мир и почему он такой дорогой — Глеб Белоглазов, Be Choco 
Деньги со вкладов не потекут в недвижимость. Почему? Мнение экономиста 
Александр Лукашенко предложил «легендарному губернатору» помочь с метро в Екатеринбурге 
Канада ввела санкции против Игоря Алтушкина