Третий пусковой комплекс дороги Пермь-Екатеринбург построят за 1 млн 755,9 тыс. руб

В аукционе принимали участие четверо претендентов, в том числе: ОАО «Пермдорстрой», ОАО «Ханты-Мансийскдорстрой», строящее «клеверную» развязку на Восточном обходе Перми, и магнитогорское ЗАО «Южуралавтобан», еще не работавшее в Прикамье. По итогам торгов победителем признан участник под номером 4 (1,755 млрд руб.). 

 

По данным «Ъ», один из основных претендентов на подряд – ОАО «Пермдорстрой» - борьбу в этом аукционе проиграл. 

 

В конце ноября ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог „Урал“» объявило открытый аукцион по реконструкции автодороги Пермь–Екатеринбург на участке 13-33 км в Пермском крае. Это так называемый третий пусковой комплекс, протяженностью 5,56 км, является началом строительства обхода села Бершеть. Трасса будет шестиполосной, с разделительной полосой. Начальная максимальная цена контракта — 2,747 млрд руб. (первоначально — 2,878 млрд руб.). Работы по реконструкции этого участка автодороги должны завершиться в августе 2014 года.

 

Первый пусковой комплекс магистрали Пермь–Кунгур (обход Лобаново) построило ОАО «Пермдорстрой». Участок был сдан в эксплуатацию в октябре 2012 года. Получить подряд на продолжение строительства от обхода Лобаново до Кояново протяженностью 6,8 км пермской компании не удалось — он достался ЗАО «СУ №1», близким владельцам холдинга «Аэродромдорстрой». Но владельцам «Пермдорстроя» удалось договориться с СУ №1 и взять часть объемов на субподряд. Это примерно треть второго пускового комплекса и мостовой переход стоимостью около 1,27 млрд руб. Магистраль Пермь–Кунгур длиной 75 км является частью федеральной трассы Пермь–Екатеринбург, поэтому ее реконструкция будет вестись за счет федеральных средств. Общая стоимость реализации проекта оценивается в 25-30 млрд руб.