«Аэрофлот» задумал реорганизацию
АК «Россия», «Оренбургские авиалинии» и «Донавиа» объединятся под брендом «Россия». Такое решение принято советом директоров «Аэрофлота» на заседании в субботу, 3 октября.
Новая операционная структура группы будет включать, таким образом, не шесть авиакомпаний, как было раньше, а только четыре, сообщает пресс-служба «Аэрофлота».
Необходимость таких изменений объясняется в компании двумя факторами: «потребностью адаптировать мультибрендовую стратегию к новым условиям рынка» и решением о вовлечении компаний Группы «Аэрофлот» в санацию «Трансаэро».
Читайте также: «Трансаэро» перестанет возить пассажиров 15 декабря
Переход к новой структуре должен занять не более двух лет, отмечают в «Аэрофлоте». В неизменном виде останутся собственно «Аэрофлот», занимающий нишу премиального перевозчика, лоукостер «Победа» и дальневосточный перевозчик «Аврора». А компании «Россия», «Оренбургские авиалинии» и «Донавиа» объединятся в единый региональный перевозчик «Россия».
По ожиданиям руководства группы компаний, совокупный синергетический эффект от такого объединения составит несколько миллиардов рублей за счет улучшенного продукта и расширенной линейки предложения для пассажиров.
Напомним, ранее правительство России решило спасти оказавшуюся в предбанкротном состоянии авиакомпанию «Трансаэро» путем передачи контроля над ней «Аэрофлоту». Совет директоров «Аэрофлота» 3 сентября принял решение о покупке 75% плюс 1 акции «Трансаэро» за 1 рубль, но сделка так и не состоялась. 30 сентября первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов «не исключил банкротства» перевозчика из-за того, что не состоялась консолидация.
Дмитрий Румянцев: «Опять у нас одна ведущая соцсеть, и опять ее создал Павел Дуров» 
Дискаунтер «Светофор» попал под проверки из-за жалоб производителей и поставщиков 
На месте БЦ «Карнеол» в Екатеринбурге возведут здание из двух башен 
РСПП: экс-владельцам изъятых активов нужно дать «право первой ночи» при их продаже