Подписаться
Курс ЦБ на 23.11
102,57
107,42

Hyperloop Transportation Technologies

Hyperloop Transportation Technologies - американская исследовательская компания, разработала проект вакуумного поезда.

Фото: http://hyperlooptransp.com/#!/

История компании

В августе 2013 г. американский предприниматель Макс Илон  опубликована 58-страничную «альфа-версию» проекта вакуумного поезда. По мнению автора концепции проекта, новое транспортное средство будет в два раза быстрее самолёта и в три-четыре раза быстрее скоростного поезда, время в пути от Лос-Анджелеса до Сан-Франциско (расстояние 561 км по прямой) займёт всего 30 минут. Также вакуумный поезд окажется в десять раз дешевле по сравнению с California High-Speed Rail; транспорт не будет подвержен авариям; дорога должна работать от солнечной энергии; пассажирам не придётся подстраиваться к расписанию, ибо транспортные капсулы будут двигаться с короткими интервалами, как в метро; все спецификации окажутся в свободном доступе.

 
Поскольку Маск объявил, что сам заниматься реализацией Hyperloop не собирается, появилось несколько групп энтузиастов, которые решили воплотить проект в жизнь самостоятельно. Уже спустя месяц после публикации «альфа-версии» группа специалистов Ansys во главе с Сандипом Совани провела компьютерное моделирование, которое показало возможность реализации идеи. Результаты моделирования побудили оказать проекту поддержку со стороны краудсорсинговой платформы JumpStartFund.
 

Для реализации идеи было решено создать компанию Hyperloop Transportation Technologies Inc. (HTT), ключевыми фигурами которой являются сооснователь JumpStartFund Дирк Алборн и президент SpaceX Гвинн Шотвелл.

Бизнес-модель компании

Бизнес-модель компании не совсем обычная: она объединяет волонтёров, которые трудятся бесплатно, рассчитывая в случае успеха на долю возможной выручки с проекта.

 
На сегодня проект собрал 200 добровольцев из Cisco Systems, Boeing, Гарвардского университета и Школы архитектуры и дизайна Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе. Сотрудничество такой массы людей основано на том, что проект разбит на мелкие задачи. Взаимодействие участников обеспечивается с помощью Google Docs и еженедельных групповых видеоконференций.

Первая трасса

В феврале 2015 г. объявлено о том, что HTT достигла соглашения с девелопером эко-города Долина Квэя, возведение которого должно начаться в 2016 г. в округе Кингс штата Калифорния, о строительстве там первой 8-километровой трассы. Необходимые для строительства 100 млн долл компания надеется привлечь с помощью IPO.

Контакты

Свйт: hyperlooptransp.com

Новости

Число блокировок счетов, попавших под подозрение ЦБ, выросло в два разаЧисло блокировок счетов, попавших под подозрение ЦБ, выросло в два раза
Американский инвестор собрался приобрести газопровод «Северный поток — 2»
С 90-х многое изменилось. Ученые поспорили о конце «российской модели рынка труда»
Тактика выживания. Власти готовят новые меры поддержки стройотрасли
Газпромбанк под ударом. США ввели масштабные санкции против российской финансовой системы
В доме у Игоря Мишина прошли обыски. Причина интереса к нему органов пока неизвестна
Утвержден бюджет на 2025 г. Доходы составят 40,29 трлн руб., из них 72,9% — ненефтегазовые

Бизнес

«Ценно, что премия «Человек года» не застыла в металле. Она открывает нам новых героев»«Ценно, что премия «Человек года» не застыла в металле. Она открывает нам новых героев»
«Человеком года — 2024» стал Дмитрий Мраморов, «СКБ Контур»
Кто станет «Человеком года — 2024»? Прямая трансляция с церемонии награждения
Цифровые решения компании «Такском» для оптимизации бизнес-процессов
«Компьютер будет думать за меня, а меня уволят»: что мешает внедрению ИИ на заводах?
«Рискнуть собственными деньгами»: как инвестировать при высоких ставках
Под Екатеринбургом запускается необычная фабрика: она производит дополнительный доход

Свое дело

«Российское кино на подъеме. Только здесь с небольших инвестиций можно получить миллиарды»«Российское кино на подъеме. Только здесь с небольших инвестиций можно получить миллиарды»
Как основатели te Gusto построили «сладкий бизнес» на деньги от семечек
Во что одеться мужчинам, если мировые имена ушли? Кейс основательницы российского бренда
«Ни одного месяца в минус»: франшиза, которая знает, как организовать устойчивый бизнес
Посуда сУРАЛа: стартовать с 9 кв. м, завоевать мир, уйти на 2 года и вернуться другими
Виктория Максимова: «В бизнесе важно найти баланс между контролем и доверием»
После трех лет простоя предприниматель попытался перезапустить бизнес. Что из этого вышло?

Качество жизни

Солнечный Баку. И даже когда дождливый — все равно солнечный!Солнечный Баку. И даже когда дождливый — все равно солнечный!
Семья Барут открыла премиальный отель в непосредственной близости к античным руинам Дидима
Рынок бытовой техники начинает говорить на родном языке
На что равняться, если стоит задача сделать дизайн, а не ремонт — Ольга Косырева
Кремль, варенье из шишек, SPA-комплекс, сувениры из шерсти альпаки, фольклор и заброшки
Как облегчить организму переход из лета в зиму: 7 выполнимых рекомендаций врача
Падающая башня, демидовский чугун и куртка «стиляги из Москвы» — еще раз про Казань

Мнения

Какая там по счету пятилетка? Мы возвращаемся к плановой экономикеКакая там по счету пятилетка? Мы возвращаемся к плановой экономике
«Все очень трудно, но в итоге все не так плохо». Евгений Шилов — о девелопменте в 2024 г.
Вячеслав Нагибин: «Конкуренции при поступлении в вузы нет, зачем тогда ЕГЭ?»
Кирилл Бородин: «Сказки про карающих богов остались в прошлом, потребитель желает милоты»
«Участвовать в гонке зарплат бесполезно. Некоторых специалистов вы не найдете никогда»
«Это не зима, а ледниковый период». Роман Речкин — о «донастройке» налоговой системы в РФ
«Мы, как презренная каста, лишние в искусстве». Как выжить микробизнесу из мира художников

WIKI — биографии персон и справки о компаниях

Салихов Азат Равкатович
Епископ Алексий (Туриков)
Кузнецова Лариса Викторовна
Устинов Антон Алексеевич
Кулибаев Тимур Аскарович
Мирошников Валерий Александрович
Черемин Сергей Евгеньевич
Доев Дмитрий Витальевич
Ушерович Борис Ефимович
Нигматулин Ерлан Зайруллаевич
Смотрите также в рубрике «Машиностроительные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.