Ваше местоположение Екатеринбург?
Автомобили городского класса престижных брендов
Шесть автомобилей городского класса престижных брендов (модельные линейки 2014 г.)
После ослабления рубля к евро и доллару порог вхождения в класс престижных авто увеличился до 900 тыс. руб. «Деловой квартал» подобрал шесть автомобилей городского класса от премиальных брендов.
Нередко те, кто никогда не ездил на BMW, Mercedes или любом другом премиальном авто, убеждают, что не хотят приобретать подобные машины из-за неадекватной переплаты за бренд. Мол, ничем другим они от массовых марок не отличаются. Но все-таки, на наш взгляд, это заблуждение. Отличаются, и еще как. Во-первых, качеством материалов, точностью подгонки деталей, правильностью цветовых решений. Во-вторых, у подобных марок есть десятилетия успешных инженерных решений. В-третьих, никто не отменял магии бренда, и нет ничего плохого, если чуть-чуть переплатить за него.
К тому же престижный бренд — это не всегда безумно дорого. «Деловой квартал» подобрал шесть моделей городского класса премиальных марок.
1. Audi A3 Sportback
Фото: http://www.fewmo.com/wp-content/uploads/2014/03/audi-a3-2014-sportback-wallpaper-em2qdt9f.jpg
На Женевском автосалоне 2012 г. было представлено новое поколение Audi A3. Инженеры из Ингольштадта особо подчеркивали, что у модели нет ни одной общей кузовной детали с предшественницей. Салон новой Audi A3 помимо качественных материалов отделки имеет еще и сенсорный экран мультимедийной системы MMI, а также иную приборную панель.
Базовая версия оснащается 1,2-литровым турбированным двигателем в 105 л. с. и механической коробкой передач. Для города такого сочетания точно хватит — 10,5 с до 100 км/ч вполне себе достойный результат. Плюс к тому производитель обещает невиданную экономичность — всего лишь 5,9 л на 100 км пробега в мегаполисе. Порог вхождения в премиальный класс — чуть больше 900 тыс. руб. При этом в линейке Audi A3 Sportback есть и весьма «заряженные» модификации.
Оптимальный вариант
Двигатель: 1,8 (180 л. с.), бензин, S tronic, передний привод.
Цена: 1 321 млн руб.
2. Mercedes-Benz A-Class
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/91/Mercedes-Benz_A_200_AMG_Line_(W_176)_%E2%80%93_Frontansicht,_25._Mai_2013,_Hilden.jpg
В Штутгарте осознали, что городской автомобиль должен быть хэтчбэком, и потому в 2012 г. представили новое поколение Mercedes-Benz A-Class. Чувствуется, что дизайнеры из Штутгарта ориентировались на коллег из Мюнхена. Именно поэтому A-Class получился спортивным и поджарым. В линейке пять двигателей — от 122 л. с. до 360 л. с., один из которых дизельный. Две самых мощных версии с полным приводом. Для комплектаций, поставляемых в Россию, предусмотрена «Особая серия» — с подогревом передних кресел, кожаным рулем и обогревом омывателя лобового стекла.
Оптимальный вариант
Двигатель: 1,595 (156 л. с.), бензин, передний привод.
Цена: 1,25 млн руб.
3. Volvo V40 Cross Country
http://media.caranddriver.com/images/media/467847/2013-volvo-v40-cross-country-t5-awd-photo-475710-s-1280x782.jpg
В Россию Volvo V40 поставляется исключительно в версии Cross Country. Внешне такую модификацию отличают бампера со вставками из неокрашенного пластика, а также серебристые защитные пороги, плюс к тому она имеет увеличенный на 400 мм дорожный просвет. При этом шведы, кажется, впервые пошли на уступки требованиям рынка и предложили версию Cross Country с передним приводом! Базовая версия оснащается 1,6-литровым дизелем, выдающим 114 л. с., и роботизированной коробкой передач. Динамики хватит лишь для очень умеренных водителей — 12,1 с до 100 км/ч. Зато расход в городе составит лишь 4,5 л. Если же вам хочется иметь больший запас по динамике, то стоит доплатить 160 тыс. руб. за версию с 2-литровым бензиновым агрегатом в 180 л. с.
Оптимальный вариант
Двигатель: 1,6 (114 л. с.), дизель, АКПП, передний привод.
Цена: 1 млн 29 тыс. руб.
4. Alfa Romeo Giulietta
http://www.caricos.com/cars/a/alfa_romeo/2014_alfa_romeo_giulietta/1920x1080/13.html
С первого взгляда можно подумать, что перед вами трехдверная версия хэтчбэка, поскольку ручки задних дверей по примеру старшей 156 модели спрятаны в задних стойках. Итальянцы предлагают хэтчбэк на российском рынке с единственным двигателем — 1,4 л, выдающим 170 л. с. Привод передний, коробка передач исключительно роботизированная. Такое сочетание позволяет достигать 100 км/ч всего лишь за 7,7 с, а максимальная скорость составляет 218 км/ч.
Оптимальный вариант
Двигатель: 1,4 (170 л. с.), бензин, АКПП, передний привод.
Цена: 1 млн 120 тыс. руб.
5. BMW 1 серии
http://avtotel.com/wp-content/uploads/2014/08/2c01b95860a6320993dd.jpg
Десять лет назад производитель из Мюнхена представил первую версию «копейки». Дизайнерам удалось сохранить фамильные черты во внешнем облике компактного городского автомобиля: агрессивная линия кузова, вытянутый капот, характерные сдвоенные фары, почти вертикальная фирменная решетка радиатора. Цены на пятидверный хэтчбэк стартуют с 1,2 млн руб. Базовым силовым агрегатом является 1,6-литровый бензиновый турбомотор, выдающий 136 л. с. Впрочем, его динамики (8,7 с до 100 км/ч) вполне себе хватает, чтобы уверенно держаться как в городском потоке, так и за его пределами. Привод — традиционно задний, но именно такая комбинация лишь добавляет драйва «копейке».
Оптимальный вариант
Двигатель: 1,6 (136 л. с.), бензин, АКПП, задний привод.
Цена: 1 млн 212 тыс. руб.
6. Lexus CT 200h
Фото: http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2014-lexus-ct-200h-shows-its-spindle-in-detroit-live-photos_2.jpg
Японцы решили быть до конца верными своей идеологии, а потому предложили премиальный хэтчбек с гибридным бензиновым двигателем. Под капотом разместился 1,8-литровый четырехцилиндровый агрегат мощностью в 98 сил. В паре с ДВС работают два электромотора, с которыми суммарная отдача силовой установки достигает 136 л. с. Вся эта система работает с бесступенчатым вариатором. Lexus CT 200h разгоняется до 100 км/ч за 10,3 с. Но самая главная фишка — расход: всего лишь 3,7 л в городском цикле. Полностью заряженные никель-металлгидридные батареи позволяют проехать на электротяге около 1,5 км.
Оптимальный вариант
Двигатель: 1,8 (136 л. с.), гибрид, АКПП, передний привод.
Цена: 1 млн 323 тыс. руб.
Шесть престижных хэтчбеков (модельные линейки 2013 г.)
Даже престижные производители предлагают вполне демократичные автомобили. Теперь BMW или Mercedes можно купить по цене хорошо оснащенного Ford Mondeo. «Деловой квартал» составил рейтинг из шести престижных хэтчбеков.
Магия брендов — объективная реальность. Именно поэтому зачастую покупатели готовы доплатить за престижный шильдик на решетке радиатора. Хотя, конечно, премиальный бренд означает и высокое качество сборки, материалов. При этом стоит все это удовольствие в диапазоне от одного до двух миллионов рублей.
1. Mercedes-Benz A-class
Немецкий производитель решил кардинально переработать A-class, а потому в третьем поколении автомобиль сменил кузов компактвэна на классический хэтчбек. При этом дизайнерам удалось создать очень интересный автомобиль, который хорошо смотрится с любых ракурсов. Пока в России автомобиль продается с единственным двигателем объемом 1,6 л, мощность которого составляет 122 и 156 л. с. Коробка передач — механическая или семиступенчатый автомат с двумя сцеплениями. Время разгона до 100 км/ч — 9,1 и 8,3 с соответственно. Цены стартуют с 875 тыс. руб.
Оптимальный вариант: двигатель: 1,6 л (156 л. с.), АКПП.
Цена: 1 млн 170 тыс. руб.
2. BMW 1-series
В 2011 г. производитель презентовал новое поколение «копейки», которая теперь выглядит еще более брутально и спортивно. Компактный хэтчбек от BMW пользуется хорошим спросом в России — в прошлом году было продано 4163 экземпляра. В отличие от Mercedes, BMW предлагает более широкую гамму двигателей — от скромного 1,6 (136 л.с.) до сверхмощного 3,0 (320 л.с.). Плюс к тому хэтчбек можно оснастить фирменным полным приводом xDrive. Пожалуй, оптимальной является конфигурация с дизельным двухлитровым двигателем мощностью в 184 л. с. С ним BMW 1-series разгоняется до 100 км/ч всего за 7,2 с, но расходует при этом в смешанном цикле всего лишь 4,5 л. Стартовый прайс — 875 тыс. руб.
Оптимальный вариант: двигатель: 2,0 л (184 л. с.), АКПП, полный привод.
Цена: 1 млн 220 тыс. руб.
3. Audi A3
В прошлом году Audi презентовала обновленную версию A3 Sportback. Автомобиль получился на 73 мм длиннее предшественника, а потому места для задних пассажиров стало побольше. Базовым для хэтчбека является 122-сильный бензиновый мотор 1.4 TSFI, работающий в паре с шестиступенчатой механической или роботизированной коробкой передач. Топовая версия агрегируется хорошо известным 1,8-литровым турбодвигателем мощностью 180 л. с. С ним Audi A3 разгоняется до 100 км/ч за 7,3 с, а расходует в смешанном цикле — 5,6 л. Минимальная цена за A3 — 869 тыс. руб.
Оптимальный вариант: Двигатель: 1,8 л (180 л. с.), АКПП.
Цена: 1 млн 80 тыс. руб.
4. MINI Cooper
MINI предлагается в России с разными вариантами кузовов. Классический MINI Cooper можно приобрести со стандартным 1,6-литровым двигателем в 122 л. с., а в версии S автомобиль комплектуется тем же агрегатом, но уже выдающим 184 л. с. С ним хэтчбек достигает 100 км/ч за 7 с при максимальной скорости 228 км/ч. Коробка передач в этой версии исключительно механическая. По желанию в трансмиссию устанавливают дифференциал повышенного трения.
Оптимальный вариант: двигатель: 1,6 л (184 л. с.), МКП.
Цена: 1 млн 238 тыс. руб.
5. Lexus CT 200h
Lexus — единственный премиальный производитель, который предлагает российским покупателям гибридный хэтчбек. Он расходует в комбинированном цикле всего лишь 3,8 л/100 км. При этом расход топлива в городских условиях отличается от смешанного всего на 0,1 л и составляет 3,9 л. До 100 км машина разгоняется за 10,3 с. Lexus CT 200h предлагается в четырех фиксированных комплектациях. Минимальная стоимость — 1 млн 316 тыс. руб. За эти деньги покупатель получит двухзонный климат-контроль, различные системы безопасности и неплохую аудиосистему.
Оптимальный вариант: двигатель: 1,8 л (136 л. с.), АКПП.
Цена: 1 млн 871 тыс. руб.
6. Alfa Romeo Giulietta
Итальянцы умеют делать очень красивые автомобили — Giulietta можно долго рассматривать, любоваться деталями. При этом и с технической точки зрения хэтчбек хорош — в России он предлагается с двигателем в 1,4 л мощностью в 120 и 170 л. с. Рубежа в 100 км/ч хэтчбек достигает за 7,7 с. В базе у Джульетты есть система стабилизации, шесть подушек безопасности, кондиционер, бортовой компьютер, электростеклоподъёмники спереди и 16-дюймовые легкосплавные диски. Также можно получить двухзонный климат-контроль, мультифункциональный кожаный руль, круиз-контроль.
Оптимальный вариант: двигатель: 1,4 л (170 л. с.), АКПП.
Цена: 1 млн 195 тыс. руб.
Подготовил Александр Листов
Качество жизни
| Мнения
| WIKI — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
