Деловой квартал/Справочник/Автомобили/Пять самых экономичных седанов бизнес-класса

Пять самых экономичных седанов бизнес-класса

Toyota Camry

Источник фото: http://carclub.ru/files/gallery/toyota_camry_rus_2015/orig/toyota_camry_rus_2015_1.jpg

Не зря таксопарки, которые имеют в своем ассортименте машины бизнес-класса, нередко предпочитают именно Toyota Camry. Все дело в том, что содержание японского авто действительно обходится во вполне разумные деньги. 2,5 —литровый двигатель каждый год будет требовать около 54 тыс. руб. на топливо. Еще по 10 тыс. руб. будем отдавать за ОСАГО, КАСКО за три года встанет в 365 тыс. руб. Плюс 82 тыс. руб. — затраты на плановое техническое обслуживание. Получается, что без учета потери стоимости каждый километр пробега обойдется в 9,41 руб. Еще около 500 тыс. руб. Camry потеряет за три года — с учетом этого каждый километр — 17,74 руб.

Оптимальный вариант

Двигатель: 2,5 (181 л.с.), бензин, передний привод,

Цена: 1 млн 530 тыс. руб.

Стоимость владения —
17,74 руб. за 1 км

В начало

Источник фото: http://www.1gai.ru/uploads/posts/2015-03/1425904645_6-1.jpg

E-класс — очень популярный в России автомобиль. Считается, что содержать машины, произведенные в Штутгарте, — удовольствие не из дешевых. Впрочем, стоимость плановых ТО вполне подъемна — 64 тыс. руб. за три года. Еще 127 тыс. руб. владелец седана потратит на бензин, 30 тыс. руб. — ОСАГО, еще 339 тыс. руб. уйдет на страховку КАСКО. В итоге без учета потери стоимость авто эксплуатация Mercedes-Benz встанет 9,3 руб. за каждый километр. Еще около 700 тыс. руб. потеряет машина при продаже на вторичном рынке. Таким образом, километр пробегам на «ешке» стоит 21,2 руб.

Оптимальный вариант

Двигатель: 2,0 (184 л.с.), бензин, задний привод,

Цена: 2 млн 450 тыс. руб.

Стоимость владения —
21,2 руб. за 1 км

В начало

Источник фото: http://i.ytimg.com/vi/A70FqGYMt58/maxresdefault.jpg

Формально производитель требует проходить ТО лишь раз в 20 тыс. километров. Именно поэтому расходы на обслуживание S80 составят лишь 40 тыс. руб. в течение трех лет. КАСКО вытянет из кошелька 300 тыс. руб., еще 30 тыс. руб. уйдет на ОСАГО. Если владелец Volvo не будет зажигать, то на бензин потратит лишь 91 тыс. руб. Таким образом, за километр пробега придется отдавать лишь 7,75 руб. Конечно, это в оптимальных условиях. За три года седан потеряет в стоимости 1 млн 50 тыс. руб. или 17,61 в пересчете на километр. В сумме выходит 25,36 руб.

Оптимальный вариант

Двигатель: 2,4 (215 л.с.), дизель, полный привод,

Цена: 2 млн 300 тыс. руб.

Стоимость владения —
25,36 руб. за 1 км

В начало

Источник фото: http://images.thecarconnection.com/hug/2015-bmw-5-series_100509016_h.jpg

Один из плюсов «пятерки» BMW — достаточно недорогое обслуживание — за три года потратить на эту статью придется около 60 тысяч руб. Двухлитровый бензиновый мотор съест топлива на 120 тыс. руб. Еще 30 тыс. руб. — ОСАГО, 350 тыс. руб. стоит КАСКО, Итого 9,3 руб. за каждый километр пробега. За три года седан потеряет в цене 1 млн 70 тыс. руб. или плюс 17,85 руб. к эксплуатационным расходам. Таким образом, за три года расходы составят 1,6 млн руб. или 27,15 руб. в пересчете на каждый километр.

Оптимальный вариант

Двигатель:
2,0 (184 л.с.), бензин, задний привод,

Цена: 2 млн 446 тыс. руб.

Стоимость владения —
27,15 руб. за 1 км

В начало

Источник фото: http://www.hdimagewallpaper.com/wp-content/uploads/2015/02/Audi-A6-2015-5-HD-Screensavers.jpg

Немецкие автомобили — законодатели мод в бизнес-классе, а потому можно простить им, что их содержание не так доступно, как у той же Toyota. Самая большая статья расходов — КАСКО — 410 тыс. за три года. Техобслуживание встанет в 110 тыс. руб., ОСАГО в 30 тыс. руб., топливо — по 42 тыс. в год. В итоге 11,2 руб. за каждый километр. Еще около 1,2 млн руб. немецкий седан потеряет за три года, а значит километр пробега будет обходиться в 31,2 руб.

Оптимальный вариант

Двигатель: 2,0 (252 л.с.), бензин, передний привод,

Цена: 2 млн 450 тыс. руб.

Стоимость владения —
31,2 руб. за 1 км

Подготовил Александр Листов

В начало

Новости

Центробанк предлагает запретить банкам взимать комиссии по программам льготной ипотекиЦентробанк предлагает запретить банкам взимать комиссии по программам льготной ипотеки
«Яндекс» приобрел крупнейшую службу доставки, насчитывающую 4,5 тыс. точек в стране
В 2025 г. из России могут уйти порядка десяти китайских автобрендов
Дочка «Газпрома» расконсервирует заводы Bosch в Санкт-Петербурге
Рособрнадзор вынес предупреждения 17 вузам. Речь, в частности, об экзаменах для мигрантов
Ставки по вкладам продолжают снижение — средний показатель достиг 20% годовых
Французская компания Danone не сможет вернуться в Россию

Бизнес

«Деловой квартал» подтвердил свои позиции в рейтингах «Медиалогии» и «Рамблера»«Деловой квартал» подтвердил свои позиции в рейтингах «Медиалогии» и «Рамблера»
Дмитрий Гуреев, BROZEX: «Любая остановка в кризис может привести к провалу»
«Агастон»: Вложения в коммерческую недвижимость — самый безопасный способ инвестиций
ИИ, ESG и геополитика: «Энергологика» начнет исследование тенденций в нефтегазотрейдинге
«Теплит» строит третий завод в Свердловской области. Почему ему не помешали санкции?
Рекорд 2024 года по продажам авто не повторить. На что надеются участники рынка в 2025-м?
Быть политиком, драматургом, психологом: как бизнесмену стать эффективным лидером

Свое дело

Рынок мебели в РФ — более 400 млрд руб. Дмитрий Дымшаков — о том, как стал его частьюРынок мебели в РФ — более 400 млрд руб. Дмитрий Дымшаков — о том, как стал его частью
Покупатели не спешат за новой мебелью — переезжать некуда
Как семейная пара создала бизнес по подбору линейного персонала с оборотом 275 млн руб.
Как поженить туризм и искусство, создав на Байкале свою «Желтую Мельницу»
От майонезной картинки до полного метра со звездами. Путь режиссера Ивана Соснина
За что платят те, кто покупает кровать за 500 тысяч? Опыт производителя матрасов
Франшиза будущего: выгодно ли открывать логистический офис?

Качество жизни

ИТ-бизнес ищет будущих сотрудников среди нынешних студентовИТ-бизнес ищет будущих сотрудников среди нынешних студентов
«Наша мечта сбылась»: каким будет и когда откроется первый медцентр в Новокольцовском
Песчаные пляжи, античность, этнопарк казаков, лотосы и лечебные грязи — это все Тамань
Вкус детства: «Своя Компания» создала праздничное меню в стиле любимых советских традиций
Ужин с мэром, картина Метелева и «Герб России» — новые лоты Екатерининской Ассамблеи
Солнечный Баку. И даже когда дождливый — все равно солнечный!
Семья Барут открыла премиальный отель в непосредственной близости к античным руинам Дидима

Мнения

«Это не дно, а проблема времени». Почему театральные вузы не выпускают гениальных актеров«Это не дно, а проблема времени». Почему театральные вузы не выпускают гениальных актеров
«Из реальных последствий американо-китайской тарифной войны — только падение цен на нефть»
Банки живут ожиданиями. Почему падают ставки по вкладам? — Григорий Вахитов
Страх, паника, волатильность. Как торговая война Трампа рушит мировые рынки
Виктор Немихин: Если США и Китай не сядут за стол переговоров, наступит мировая рецессия
Аналоговые банки уходят в прошлое. Их вытесняют цифровые — какие и в чем их отличие?
Что будет с Россией, если цены на нефть продолжат падение? Мнения аналитиков

WIKI — биографии персон и справки о компаниях

Белышева Ирина Владимировна
Гущин Сергей Анатольевич
Краттли Анастасия Алексеевна
Геворкян Вазген Симонович
Плиев Зураб Израилович
Семенихин Владимир Анатольевич
Хажаев Ильдар Гаяревич
Скоч Владимир Никитович
Азимов Зафар Яхьёевич
Скоч Андрей Владимирович
Смотрите также в рубрике «Автомобили»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.