В текущем году планируется ремонт 200 км дорог дорог регионального значения. На это в бюджете области предусмотрено 1,5 млрд рублей. В целом на дорожное хозяйство региона, включая строительство, реконструкцию, содержание автодорог регионального и муниципального значения, будет направлено порядка 10 млрд рублей.
В 2013 и 2014 годах на донские магистрали в областном бюджете запланировано 3 млрд рублей и 3,5 млрд рублей соответственно. Объем дорожного фонда в следующем году превысит 13,5 млрд рублей, в 2014-ом – 15 млрд рублей.
Значительную часть средств дорожного фонда область направляет в города и районы. В этом году для них предусмотрено 4,5 млрд рублей, на 2013 год запланировано 4,6 млрд рублей, на 2014 год – более 5,5 млрд руб.
По слова министра транспорта Дживана Вартаняна, для поддержания региональной дорожной сети в надлежащем состоянии необходимо ремонтировать не менее 1200 км ежегодно, что требует более 16 млрд руб.
«В этом году на ремонт дорог регионального значения предусмотрено 1,5 млрд руб. Это позволит отремонтировать порядка 200 км магистралей, хотя реально требуется в шесть раз больше», - подчеркнул министр.
Недавно в беседе с главой «Росавтодора» Сергеем Кельбахом донской губернатор обсуждал строительство аксайского обхода, стоимость которого достигла 20 млрд руб. По словам губернатора, дорога в объезд Аксая «переориентирует мощнейший транспортный поток и создаст совершенно новую современную магистраль, которая изменит состояние на дорогах области».
По данным министерства транспорта Ростовской области, в общей сложности на проектирование, строительство и реконструкцию участков М-4 «Дон» на территории Ростовской области госкомпания «Российские автомобильные дороги» планирует направить около 10,5 млрд рублей.
В 2012 году будет также продолжена реконструкция участка федеральной трассы М-23, соединяющего Ростов-на-Дону и Таганрог. На проектирование, реконструкцию и ремонт магистралей М-19, М-21 и М-23 на территории региона Федеральное управление автомобильных дорог «Северный Кавказ» направит порядка 1,6 млрд рублей.
В 2012 году запланированы работы по ремонту дорог на сумму около 2,38 млрд. рублей (бюджет города – 1,27 млрд. руб., областной бюджет – 1,11 млрд. руб.).
В общей сложности на строительство, реконструкцию и капремонту дорог планируется потратить 1,6 млрд руб.
Как отметил Михаил Чернышев, 200 млн. рублей будет дополнительно направлено на дорожное строительство по инициативе губернатора Ростовской области Василия Голубева.
По словам мэра города, в нынешнем году будет завершена реконструкция бульвара Комарова на участке (Добровольского-Королева), реконструированы проспект Чехова (Социалистическая - Б. Садовая) и проспект Нагибина (Нариманова-Ларина), выполнен капитальный ремонт улицы Вятской (Орская-Днепровский), улицы Республиканской (Скачкова-Депутатская) и ул. Мурлычева (ул. Каяни - ул. 26-я линия), а также построен надземный пешеходный переход в районе торгового центра «Окей» по улице Малиновского.
Параллельно будет продолжена реализация программы по благоустройству грунтовых дорог. На эти цели планируется направить 200 млн. рублей, что в два раза превышает прошлогодние объемы. В капитальный тип покрытия переведут Кузнецкстроевский, Новгородскую и Дзержинского в Пролетарском районе, 1-ю Плановую, 2-ю Кизитериновскую в Первомайском районе, Атарбекова в Ворошиловском районе, Шефский, Глиссерный и Парусный в Железнодорожном районе.
Обход состоит из трех этапов. Полностью первый участок обхода будет сдан уже в августе. На него выделено 750 млн руб из областного бюджета.
«17 тысяч автомобилей в сутки будет уходить по объездной дороге, минуя Ростов. Это очень серьезное снижение нагрузки на существующую дорогу», - отметил Василий Голубев, добавив, что предстоит активная работа с министерством транспорта.
Строить 2-й этап северного обхода начнут в следующем году, а к 2015 г северный обход планируется ввести в эксплуатацию.
Вторым этапом будет реконструкция участка от трассы М-4 до хутора Щепкин. Работы начнутся в следующем году. А работа над третьим участком северного обхода пока что находится в стадии проектирования. Третий участок включает в себя часть дороги от трассы «г. Ростов-на-Дону – сл. Родионово-Несветайская – г. Новошахтинск» до М-23.
В министерстве транспорта уточнили, что северный обход должен быть построен к 2015 г.
Качество жизни
| Мнения
| WIKI — биографии персон и справки о компаниях
|