«Из-за пандемии количество гостей сократилось. Мы посчитали, что дешевле будет взять что-то попроще, чем содержать машины такого уровня». Особая экономическая зона продолжает резать косты.
Как стало известно DK.RU, речь идет о двух микроавтобусах представительского класса марки Mercedes 2018 г. выпуска, рассчитанных на 6 и 8 мест. «Титановая долина» закупила их в прошлом году. Первый автомобиль уже передан в гараж правительства Свердловской области, второй будет отдан в ноябре.
Ранее в интервью DK.RU новый генеральный директор ОЭЗ Андрей Антипов анонсировал масштабную программу по сокращению издержек. Говорил он, в частности, и об отказе от представительских автомобилей:
Мы решили отказаться от содержания неиспользуемой части автопарка. В прошлом году Управляющая компания закупила несколько представительских автомобилей — чтобы возить гостей на наши площадки. Сейчас же, когда из-за пандемии количество гостей сократилось, мы посчитали, что дешевле будет взять что-то попроще, чем содержать машины такого уровня. Так что мы инициировали передачу этих двух автомобилей в правительственный гараж.
В пресс-службе ОЭЗ подтвердили информацию, добавив, что «демонстрация возможностей площадок будет осуществляться с выездом на место в индивидуальном порядке, а не в формате массовых экскурсий, что позволит уделять резидентам больше внимания».
Взамен переданных автомобилей под нужды ОЭЗ будет приобретен седан Тойота Камри, объявление о закупке будет опубликовано в ближайшие дни.
Добавим, Андрей Антипов назначен генеральным директором «Титановой долины» в августе 2020 г. Ранее он работал директором по экономике и финанам ОЭЗ, а с 2013 г. — заместителем гендиректора.
Накануне стало известно о том, что крупный финский инвестор сворачивает проект экопроизводства на площадке ОЭЗ. Причиной стали пандемия коронавируса и экономический спад. Иностранный резидент планировал вложить в особую зону 848 млн руб.