Руководство Свердловской железной дороги и городские власти достигли компромисса в вопросе застройки на территории ЦПКиО им. Маяковского. Границы парка изменены не будут.
Железнодорожники выступили с инициативой о передаче им части ЦПКиО под строительство нового депо Детской железной дороги, учебного корпуса и выставку техники в конце прошлого года (DK.RU публиковал рендеры проекта). Госкорпорация решила застроить участок в 6773,6 кв. м. Для этого попросила власти города перевести его из категории Р-1 (зона отдыха горожан) в зону Ц-2 (деловая застройка).
В результате переговоров депутаты, мэрия и железнодорожники договорились о компромиссном решении: выделить земли в категорию ЦС-2 — земли объектов высшего образования. В этом случае СвЖД не сможет построить на участке офисы. Соответствующий проект глава департамента архитектуры Алексей Храмов представил в комиссии по городскому хозяйству 15 июня.
Новый директор ЦПКиО Павел Зубакин считает, что на территории самого парка объекты СвжД не появятся.
Те вещи, которые делает РЖД, мы поддерживаем. Во-первых, это наши добрые соседи, и это на самом деле их земля, на которой они все организовывают. Их подход нам кажется современным: они формируют инфраструктуру для детей. Я надеюсь, что те спорные вещи, связанные со строительством объектов общежитий, будут максимально увязаны с концепцией развития парка. Мы находимся в диалоге, но вместе с тем я хотел бы подчеркнуть, что это наш добрый сосед. То, что он делает, нам нравится, — прокомментировал Павел Зубакин (цитата по ЕАН).
Как отмечает ЕАН, эксперты, принимавшие участие в обсуждении проекта СвжД, обеспокоены, что в ходе подготовки к реализации он может претерпеть существенные изменения. А в дальнейшем эту часть парка смогут закрыть для доступа горожан под предлогом, что это учебная зона.
В настоящий момент также обсуждается возможность передачи зоны аттракционов ЦПКиО в концессию. Полученные от этого средства можно направить на модернизацию парка, о необходимости которой власти и бизнес говорят в течение нескольких лет. Сейчас дорабатывается концепция, предложенная два года назад голландским архитектурным бюро Svesmi. Новый вариант утвердят в течение месяца. По предварительным подсчетам, на реконструкцию парка потребуется 2 млрд руб. и шесть лет.
Для города это (концессия) быстрый и безболезненный способ получить новый обновленный парк, — сказал Павел Зубакин.
Напомним, что прежний директор парка Екатерина Кейльман покинула пост, объяснив свое решение «постоянным давлением и стрессом». В марте 2021 г. DK.RU брал интервью у Екатерины Кейльман и Павла Зубакина. Тогда она заявляла, что пока в состоянии держать удар.