Новые факторы роста. ТОП-9 лизинговых компаний Екатеринбурга

В рейтинг вошли региональные лизинговые компании и представительства федеральных компаний, которые предоставили отчетность по филиалу, действующему на территории Свердловской области. В число участников рейтинга включены лизинговые компании, родственные банкам. 

Тройка лидеров по объему нового бизнеса по итогам 2023 г.:

1. Балтийский лизинг — 6.568 млрд руб
2. Интерлизинг —  5.497 млрд руб. 
3. ДельтаЛизинг — 2.915 млрд руб. 

В сегменте лизинговых компаний, аффилированных с банками, лидирует:

1. Сбербанк Лизинг — 28.772 млрд руб.

В  2023 г. наиболее динамичной по приросту нового бизнеса был АСПЕКТ Лизинг — увеличил объем сделок в 14 раз, компания вышла на рынок в 2021 г. Среди компаний, которые на рынке более десяти лет, — ДельтаЛизинг, он увеличил объем нового бизнеса в пять раз.

Лидеры по объему новых сделок

В целом в 2023 г. региональный рынок лизинга, как и рынок лизинга по стране, продемонстрировал рост. Лидерами роста были и, по прогнозам участников рейтинга, продолжат быть автотранспорт и спецтехника. 

Участники рейтинга полагают, что в 2024 г. спрос на лизинг вернется на докризисный уровень. Этому будет способствовать адаптация российской экономики к современным условиям. Увеличится востребованность оборудования, транспорта и спецтехники российского производства и из дружественных стран.

DK.RU запросил комментарий о перспективах и трендах развития лизинга в стране и регионах у одной из ведущих федеральных компаний в своей отрасли — «Регион Лизинг».

Генеральный директор «Регион Лизинг» Рустем Мухамедов:

— В прошлом году для лизинговой отрасли сложилось несколько благоприятных факторов: комфортная ключевая ставка в первой половине года, накопившийся отложенный спрос, перенаправление грузоперевозок в восточном направлении, обновление дорожной инфраструктуры и крупные жилищные проекты с программами господдержки. Благодаря этому лизинговый рынок продемонстрировал существенный рост практически во всех сегментах.  

Драйвером роста для нашей компании в 2023 г. стали строительная спецтехника и оборудование, хорошие объемы показали также сегменты — ж/д вагоны и грузовой автотранспорт. Востребованность наблюдается в крупнотоннажной грузовой технике, особенно в связи с переориентацией грузовых потоков на Восток. В то же время развитие интернет-торговли повлияло на рост внутригородских грузоперевозок и повысило спрос на грузовые автомобили малой грузоподъемности. 

Со второй половины 2023 г. мы находимся в условиях высокой ключевой ставки. Это отражается на ценообразовании по лизингу, которое держится в верхнем ценовом диапазоне. Вследствие этого многие компании откладывают свои инвестиционные планы на будущее. Тем самым формируется отложенный спрос, который реализуется в ускоренных темпах роста рынка после снижения ставки.

В целом мы ожидаем, что в ближайшие полгода-год рост цен и сохранение высокой ключевой ставки существенно ограничат рост, создав предпосылки перехода рынка в фазу медленного роста. Конкуренция на рынке может привести к дальнейшему снижению маржинальности лизинговых компаний.

При этом, повторюсь, потребность в модернизации производств, транспорта, техники очень высока сегодня. Соответственно востребованность лизинговых продуктов также высока. Поэтому мы с оптимизмом смотрим на долгосрочные перспективы  рынка. Как только ключевая ставка будет снижена, инвестиционные программы оживятся и придадут импульс рынку лизинга.

Розничные сегменты останутся драйвером роста рынка лизинга. Мы ожидаем, что рост покажут те же сегменты, что и в прошлом году, — оборудование, строительная и спецтехника, грузовой и легковой автотранспорт. Падения спроса стоит ждать на тяжелые машины — он был перекрыт еще в 2023 г. Рост потребности в складских и производственных помещениях придаст импульс лизингу недвижимости. В сегментах авиализинга и лизинга судов в ближайшей перспективе мы не ожидаем роста из-за продолжающихся санкций и длительного цикла производства новых судов, хотя потребность очень высока.

Таким образом, в современных экономических условиях лизинг становится все более востребованным из-за ряда преимуществ, которые он предоставляет клиентам. Это скорость в принятии решения по оформлению сделки и поставке оборудования. Для предпринимателей критически важно быстро обновить свои основные фонды и начать производство для получения прибыли. В отличие от лизинга, у банковских кредитных продуктов нет такой скорости по процедуре одобрения, а также задач и компетенций по приобретению и доставке зарубежного оборудования до клиента. Крупные лизинговые компании такие возможности дают.

Лидеры по объему новых сделок по видам имущества

>>> Читайте также на DK.RU: 

«Рост будет. Но не такой, как в 2023 г.»: как изменится спрос на лизинг оборудования