Администрация Екатеринбурга утвердила итоги общественных обсуждений проекта застройки в границах улиц Вишневой — Библиотечной — Комсомольской, постановление вступило в силу 15 июля.
Застройка коснется территории уже закрывшегося мостостроительного отряда № 7. В проекте — возведение четырех многоквартирных жилых домов высотностью 21, 22 и 24 этажа, паркинга на 130 автомобилей и встроенного детского сада на 100 мест.
По сообщению JustMedia.ru, во время проведенных общественных обсуждений горожане высказывали опасения, что новые жилые дома создадут избыточную нагрузку на общеобразовательные школы. В ответ на это администрация города сообщила, что для создания дополнительных мест предусмотрено строительство нового учебного корпуса для школы № 36, расположенной по адресу ул. Малышева, 134.
Земельный участок во Втузгородке, отданный под застройку, ранее находился в собственности РЖД, после чего принадлежал АО «РЖДстрой» и ООО «Среднеуральский бетонный завод». В 2021 г. участок был приобретен ООО «Группа компаний Маранта».
По данным СПАРК, совладельцами «ГК Маранта» являются Степан Валиулин и Екатерина Тишкина, директором юрлица — Александр Тишкин. Компания была зарегистрирована в Верхней Пышме за месяц до покупки земельного участка во Втузгородке, основной сферой деятельности компаний указано строительство жилых и нежилых зданий.
Новый жилой комплекс появится рядом со складами и Кировским ДЭУ. Общая площадь жилого комплекса составит 54 тыс. кв. м, проектируемая территория составляет 6,7 га. Окончание строительства запланировано на 2030 г.
Как ранее рассказывал DK.RU, строительство развязки у концерна «Калина» может встать из-за долгов: работы начались в ноябре 2021 г., подрядчик, московская компания «АльмакорГруп», должна завершить их до конца 2024 г., но исполнители начали покидать стройку.
Напомним, что в мае 2024 г. в Екатеринбурге выбрали два участка под КРТ в центральных районах, перед этим прошли аукционы по участкам на Уралмаше, Эльмаше, в Пионерском, Завокзальном и на Уктусе.
Читайте также в спецпроекте DK.RU, как преобразился Екатеринбург за последние 10 лет, какую социальную миссию берут на себя компании, осваивая новые территории, и почему именно жилое строительство становится двигателем прогресса.