Строительство «Новокольцовского маршрута», который свяжет железнодорожные станции «Компрессорный завод» и «Аэропорт Кольцово», начнется в 2025 г. Реализация проекта оценена в 200 млрд руб.
Как сообщил Ura.ru мэр Екатеринбурга Алексей Орлов, строительство наземного метро в уральской столице начнется в 2025 г. Финансирование проекта главе города подтвердил замгендиректора РЖД, экс-начальник СвЖД Иван Колесников.
Есть хорошие, позитивные движения по нашему проекту наземного метро на федеральном уровне. Думаю, что в 2025 г. начнем, — сказал Алексей Орлов.
Протяженность «Новокольцовского маршрута» составит 10 км, он будет включать пять остановок. В проект вовлекут земли, находящиеся в частной собственности (8,39 га), муниципальной собственности (4,72 га), собственности Российской Федерации (12,6 га), собственности Свердловской области (4,35 га), а также территории из числа неразграниченных земель (23,99 га). Проект планировки и межевания территории, предназначенной для строительства железнодорожной линии, был утвержден в 2023 г. Реализация проекта рассчитана на 12 лет, его стоимость 200 млрд руб.
Одной из главных проблем в реализации проекта наземного метро сейчас является загруженность железных дорог. Напомним, что в июне 2024 г. губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев сообщил, что для решения этого вопроса на железнодорожный вокзал Екатеринбурга перестанут заходить грузовые поезда — решение об этом должно ускорить строительство наземного метро.
Чтобы увеличить количество внутригородских поездов, нужно искать окна [в расписании]. Это такая непростая задача, поскольку идет очень много грузового транспорта в связи со всем известными событиями, — отметил мэр Екатеринбурга.
Обновление. По данным пресс-службы РЖД, компания не сообщала о конкретных сроках реализации проекта. Отмечается, что маршрут «Новокольцовский» был включен в паспорт федерального проекта «Мобильный город», входящий в перечень инициатив социально-экономического развития РФ до 2030 г.
Появившаяся в СМИ информация о сроках начала строительства маршрута «Новокольцовский» в 2025 году со ссылкой на заместителя генерального директора ОАО «РЖД» Ивана Колесникова не соответствует действительности, поскольку окончательного решения по финансированию проекта в настоящее время нет, – говорится в сообщении.
Как ранее рассказывал DK.RU, администрация Екатеринбурга не перестает говорить о планах на строительство новых станций подземного метро, несмотря на их амбициозность и отсутствие экономической составляющей: существующее метро в Екатеринбурге пока не окупается.
Также в августе 2024 г. стало известно, что СвЖД готовит документацию по наземному метро Екатеринбурга к передаче в правительство РФ, т.к. проект строительства ветки в микрорайон «Новокольцовский» прошел процедуру технико-экономического обоснования инвестиций.
Читайте также на DK.RU: Наземное метро нужно всей Екатеринбургской агломерации. Цена вопроса — ½ бюджета области.