КУМЗ подал иск о банкротстве «ЧТЗ-Уралтрак» из-за долга 80 млн руб., а тот в свою очередь подал ходатайство о том, что «действия кредитора являются злоупотреблением права».
Каменск-Уральский металлургической завод (КУМЗ, Свердловская область) подал исковое заявление о банкротстве «Челябинского тракторного завода — Уралтрак». Об этом пишет «Ъ-Урал» со ссылкой на картотеку Арбитражного суда Челябинской области.
Сумма исковых требований составляет более 80,4 млн руб. Заявление о признании должника банкротом было подано 2 ноября.
Представители челябинского завода считают, что иск был подан с нарушением закона, а действия кредитора являются злоупотреблением права. «ЧТЗ-Уралтрак» подал соответствущее ходатайство в суд.
«Предприятие уверено, что есть все основания возвратить заявление ПАО «КУМЗ» и оставить его без рассмотрения, так как подано оно с нарушением действующего законодательства РФ», — прокомментировали в пресс-службе предприятия. Там также добавили, что задолженность перед Каменск-Уральский металлургическим заводом будет погашена в установленном законом порядке.
Согласно сервису Rusprofile.ru, ООО «ЧТЗ-Уралтрак» принадлежит АО «Научно-Производственная Корпорация «Уралвагонзавод» (49,39%), АО «Концерн «Уралвагонзавод» (41,38%) и Минимущества Челябинской области (9,23%). Является промышленным объединением по производству и продаже широкой гаммы колесной и гусеничной дорожно-строительной техники.
КУМЗ — промышленный комплекс, выпускающий продукцию глубокой переработки из алюминия, алюминиевых и магниевых сплавов, ориентированную на запросы аэрокосмического и нефтегазовых комплексов, атомной энергетики, судостроения, транспортного машиностроения и других отраслей.
Напомним, ранее мы писали, что в 2022 г. на КУМЗе сменился генеральный директор. Как сообщили на предприятии, им стал Михаил Ненюков, который последние два года работал заместителем председателя правления, операционным директором в ООО «УК «РОСНАНО». Прежний гендиректор КУМЗа Андрей Берсенев руководил предприятием около года.
До назначения Михаил Ненюков возглавлял Тверской вагоностроительный завод, металлургический завод «Полема» и был заместителем гендиректора Концерна «Калашников», где занимался развитием производственной системы.
Читайте также на DK.RU: Единственный судоходный, шаманский и ремесленный. Чем удивляет туристов Каменск-Уральский?