Те, кто думает, что опасно ездить только на машинах производства России и Китая, сильно ошибается. Порой небезопасно ездить и на авто премиальных брендов. Каких и почему – в нашем материале.
Многочисленные отзывы, которые в последние годы стали обыденным делом для автостроителей, подтверждают, что известное имя производителя еще не гарантирует безопасность машины. При этом если владельца бракованной машины приглашают на сервис из-за дефекта мультимедиа или некорректной работы стеклоочистителей – это еще не так критично, но случаются и поломки, грозящие водителю и его спутникам самыми плачевными последствиями. «Автовзгляд» перечислил самые опасные именитые внедорожники.
PORSCHE CAYENNE
Мало кто мог предположить, что у Porsche могут возникнуть проблемы с тормозами. Между тем в России отозвано более 16 000 «Кайенов», выпущенных с 2011 по 2016 годы. Причина – в один момент педаль тормоза может заклинить, и машина встанет прямо на ходу. О том, к чему это может привести, несложно догадаться. Причина – поломка стопорного кольца привода педали. В сервисе механизм проверяют и регулируют, конечно, бесплатно.
VOLKSWAGEN TOUAREG
У соплатформенного «Туарега» аналогичная проблема. Из-за возможности ослабления фиксации стопорного кольца на опорном кронштейне педального механизма автомобиль рискует побить все рекорды по длине тормозного пути. Под отзыв на российском рынке подпали более 44 000 кроссоверов, произведенных с 2010 по 2016 годы.
Американские «всепроходимцы» воспламеняются не хуже обычных спичек. Все дело в том, что контакты электронного блока сервопривода пятой двери в случае попадания влаги могут заржаветь, что грозит коротким замыканием, и скорым возгоранием. Владельцам одного из тысячи «Чероки», сошедших с конвейера в период с января 2013 по февраль 2015 годов, рекомендуют не играть с судьбой и обратиться в автосервис.
SUBARU TRIBECA
Автопром из Японии у многих автолюбителей ассоциируется со словом «надежность». Но на этот раз все вышло иначе. Российский офис объявил об отзыве 5000 кроссоверов Tribeca, которые были реализованы на рынке страны с 2006 по 2014 годы. Оказалось, что замки капота в этих машинах недостаточно надежны, что может привести к его внезапному открытию во время движения. Владельцам таких машин рекомендуют также заранее обратиться в автосервис.
HONDA CR-V
Эта модель «грешит» самопроизвольно срабатывающей подушкой безопасности. В машинах, выпущенных с 20 июля 2013 по 30 июля 2015 годов водители и пассажиры могут остаться без зубов и с поломанным носом, даже не попадая в ДТП. Дефект в работе газогенераторного блока водительского «эйрбега» обнаружен на 202 кроссоверах японской марки. В дилерских центрах бесплатно меняют бракованный узел на исправный.