Леонид Скипидаров директор екатеринбург- ского представительства НПО «Индукция»: — Да не то чтобы очень. Когда собственная машина грязная, это, конечно, раздражает. А когда другие — нет. Сейчас по
Леонид Скипидаров
директор екатеринбург-
ского представительства НПО «Индукция»:
— Да не то чтобы очень. Когда собственная машина грязная, это, конечно, раздражает. А когда другие — нет. Сейчас погода такая. Мыть машину постоянно не получается: то времени не хватает — на мойках ужасные очереди, — то средств.
Светлана Холодова
заместитель директора по коммерческим вопросам компании «Оками моторс»:
— Машины вообще не могут раздражать. Сейчас автомобиль грязный, а через пару минут — чистый, блестит. Мне очень нравится наблюдать, как машины грязными заезжают в мойку и как красивыми и блестящими оттуда выезжают. Моя машина практически всегда чистая. Экспресс-мойку, когда автомобиль чистят только сверху, чтобы его вид как раз не раздражал, я обычно делаю раз в два дня. А вообще-то, я люблю свою машину и люблю дорогу, поэтому даже если они грязные, в этом все равно есть что-то прекрасное.
Денис Иванов
директор екатеринбург-
ского филиала компании DeltaLeasing:
— В принципе, нет, хотя, разумеется, на чистые машины приятнее смотреть. Но, к сожалению, наш город сам по себе грязный, поэтому даже если человек стремится к тому, чтобы его машина выглядела хорошо, у него ничего не выйдет. Если он ее с утра помоет, к вечеру она снова будет невероятно грязная. Так что с этим приходится просто мириться. Свою машину я стараюсь мыть почаще, но в зависимости от состояния улиц. Когда на улицах чисто, то самому приятно сесть в чистую машину.
Андрей Квечер
директор компании
«Экосистемы»:
— Да нет. Я к этому спокойно отношусь. Хотя меня весь город давно раздражает.
Алексей Андреянов
директор компании
«Крона КС»:
— Меня моя грязная машина раздражает неимоверно. Я вообще терпеть не могу грязные машины, обувь и одежду. Но ведь машины такие из-за того, что кругом слякоть. Поэтому раздражение от машин переходит на ту грязь, которая лежит на дорогах. Грязные машины на наших улицах производят жуткое впечатление, но я понимаю, что ничего сделать не могу. Даже если я помою свою машину, через два дня она все равно станет такой же. Жалко времени, и приходится постоянно откладывать мытье автомобиля.
Валерий Сясегов
директор компании «Оскар — Оптическое волокно»:
— Раздражают. У меня у самого есть автомобиль. Мало того что он грязный, так к нему не подойти, выйти чистым из него трудно. Получается, что хотя я и в автомобиле езжу, все равно грязным по колено оказываюсь. А как пешеходы с этим справляются, просто не представляю. В такую погоду мыть бесполезно. Но я по возможности все равно стараюсь мыть. Ведь чистая машина и едет лучше. Хотя с мойками тоже немало проблем: либо по записи можно мыть, либо очереди безумные на всю ночь. А если помоешь, то завтра все равно заедешь в какую-нибудь лужу. В центре еще можно проехать, а на окраинах — нет.
Антон Белорусов
исполнительный
директор агентства
«Кадры и предприятия»:
— Нет. Я отношусь к этому с пониманием и стараюсь, чтобы моя машина всегда была чистой. Обычно мою ее раз в две недели. Но сейчас — реже… У нас в городе как только становится чище, грязь или высыхает, или застывает, так люди сразу свои машины моют, а на тех, кто продолжает ездить на грязной, смотрят как на идиотов.
Михаил Сорокин
директор компании
«Связьбург»:
— Очень сильно. Хотя больше раздражают не грязные машины, а сама грязь на улицах. Постоянно машину мыть невозможно, через пять минут она снова станет грязной. Все это вызывает какое-то отвращение: можно запачкаться, придется чиститься. Настроение портится не только от грязи, но и вообще от состояния дорог.
гендиректор
компании CIFT:
— Сильно раздражают. Вида нет никакого, настроение портится от одного взгляда на грязные машины. Почему, приезжая за рубеж, можно ездить неделю, а у нас нет? А больше всего меня раздражает, что, когда выходишь из машины, мараешься и что обувь грязная постоянно. Мой водитель моет машину каждый день, чтобы у нее вид был соответствующий.