За девять месяцев 2011 г. в Екатеринбурге было продано 48,6 тыс. иномарок. Участники рынка рассказали «ДК»: на спрос повлиял выход на рынок бюджетных авто, госсубсидии и снижение ставок по кредитам.
Свердловская область на протяжении двух лет стабильно занимает третье место в России по объемам продаж новых иномарок (около 4% от российского авторынка). По данным ТОП-листа «ДК», 68% иномарок (33 тыс. из 48,6 тыс. новых машин, проданных в Екатеринбурге с января по октябрь) было реализовано автоцентрами, входящими в крупнейшие автомобильные холдинги города.
Так, ГК «Автобан», в которую входят автоцентры «Автобан», «Автобан-Березовский», «Автобан-Запад» и «Автобан-Запад-Плюс», реализовала 9254 автомобиля. Основной объем продаж (около 95%) в этих автоцентрах пришелся на автомобили стоимостью до 1 млн руб. Вторым автохолдингом по объемам продаж стал «Оками», продавший 7793 автомобиля в автосалонах «Оками Восток», «Оками Север», «Порше Центр Екатеринбург», «АвтоХаус», «Оками Ниссан», «Тойота Центр Екатеринбург Восток». Причем почти половина автомобилей продается в «Оками Восток» и «Оками Север».
В пяти автосалонах ГК «АвтоЛидер» («Авто-Лидер-Центр», «Автолидер-Восток», «Авто-Лидер-Север», «Авто-Лидер-Запад», «Авто-Лидер на Шефской») было реализовано 5164 иномарки. Самыми продаваемыми здесь (около 60%) стали автомобили стоимостью до 500 тыс. руб.
По собственным подсчетам «Делового квартала», в автоцентрах «Лаки Моторс» («Renault Лаки Моторс», «Nissan Лаки Моторс», «Suzuki Лаки Моторс», «KIA Лаки Моторс») был продан 4671 автомобиль. А лидером по реализации машин дороже 1 млн руб. стала ГК «Автоплюс», в которую входят автоцентры «Лексус-Екатеринбург», «Ауди Центр Екатеринбург», «Ауди Космонавтов», «Европа Авто» и «Тойота Центр Екатеринбург Запад». По собственным подсчетам «ДК», продажи премиальных автомобилей в автоцентрах «Автоплюс» составили более 50%. Всего же в этих автоцентрах было реализовано более 3 тыс. иномарок.
ГК «Независимость», в структуру которой в Екатеринбурге входит семь автосалонов («Независимость Форд» (2 салона), «Независимость Мазда» (2 салона), «Независимость Митсубиши», «Независимость Вольво», «Независимость КИА») реализовала 2820 автомобилей. Лидером по объемам продаж ГК стали автомобили Ford.
Участники рынка отмечают, что на общий рост продаж повлиял вывод на российский рынок недорогих моделей популярных иностранных марок, таких как Hyundai Solaris и Kia Rio. На эти автомобили даже формировались листы ожидания.