На дочернем предприятии «Уралвагонзавода» поменялось руководство. Гендиректор «Уралтрансмаша», на котором разработали инновационный трамвай R1, оставил свой пост.
Гендиректор екатеринбургского предприятия «Уралтрансмаш» (входит в состав корпорации «Уралвагонзвод») Алексей Носов оставил эту должность. Теперь исполняющим обязанности руководителя компании назначен первый замгендиректора Павел Колесник, сообщает Ura.ru.
В прошлом году цех «Уралтрансмаша» выпускал 8 трамваев в месяц, а снижение объема производства до 5 шт. произошло в октябре 2014 г. С декабря прошлого года предприятие не выпустило ни одного трамвая, и сейчас две трети из 70 рабочих трамвайного производства направлены в другие цеха или находятся в отпуске.
Инновационный трамвай R1, прозванный «iPhone на рельсах», пока существует только как выставочный образец. Запуск его производства оценивается в несколько миллиардов рублей, стоимость одного образца по плану составит от 47 до 54 млн руб. Летом 2015 г. были запланированы испытания, но, по всей видимости, они будут перенесены из-за отсутствия финансирования, говорит г-н Кирнос. Сейчас на заводе ждут, когда городам выделят средства на обновление общественного транспорта, чтобы загрузить производство.
В 2014 г. финансовые показатели «Уралтрансмаша» ухудшились. Выручка снизилась до 10,46 млрд руб. против 11,4 млрд годом ранее, а чистый убыток увеличился до 3,07 млрд руб., тогда как в 2013 г. он составлял 414,5 млн руб.
Как сообщал DK.RU, в феврале 2015 г. «Уралтрансмаш» объявил конкурс суммой 354 млн руб. на разработку конструкторской документации и 3D-модели трамвайного вагона. Провести испытания планировалось летом 2015 г. в Москве.