Александр Якоб направлен в срочную командировку. Об этом сегодня заявил Александр Мишарин, который во время поездки по Чкаловскому району побывал и на строящейся станци метро «Ботаническая».
Как сообщает Ura.Ru, во время поездки
Якобу предстоит решить вопрос с поставкой запчастей, необходимых для
установки эскалаторов. Губернатор также отметил, что есть отставание по
темпам строительства станций (по плану, они должны быть запущены 1
декабря этого года) и их нужно наверстать.
Выступление главы региона стало реакцией на
попытку мэрии превратить завершение строительства первой очереди
екатеринбургского метро в политической скандал. В ход пошли заявления о
срыве сроков сдачи, обвинения в адрес Москвы, руководимой Сергеем
Собяниным, и обращения к главе правительства РФ Владимиру Путину. При
том, что повод для такой «военной кампании» ничтожен — несколько
недостающих запчастей для эскалаторов, выпускаемых питерским заводом ЗАО
«ЭЛЭС».
Еще в апреле в рамках инспекционного объезда
строящихся станций замглавы администрации Екатеринбурга Владимир Крицкий
отмечал, что питерский завод загружен заказами из Москвы и
Санкт-Петербурга, и с поставкой эскалаторов для Екатеринбурга может
возникнуть проблема. Заслушав эту информацию, губернатор Александр
Мишарин рекомендовал: «Вылетайте на завод, сидите там и не вылезайте
пока не получите заказ. Хоть зубами его вытаскивайте». Пообещав,
впрочем, при необходимости помощь региональных властей.
Для завершения работ требовались четыре
приводных зоны с верхней части подвижной лестницы, двигатели эскалатора,
редукторы и валы, передающие движение тяговым звездочкам лестничного
полотна. 13 сентября тот же Владимир Крицкий вновь заявил, что сроки их
поставки сдвигаются на октябрь и делегирование уральцев не помогло, - отмечает Ura.Ru.
Вчера администрация города распространила
информацию о том, что руководство Екатеринбурга намерено обратиться за
помощью к машиностроительным предприятиям региона, и попросить их
изготовить недостающие части для эскалаторов. А сегодня — о том, что
готовится обращение к председателю правительства РФ Владимиру Путину «с
просьбой повлиять на ситуацию, связанную с невыполнением договорных
обязательств ЗАО «ЭЛЭС» в части своевременной поставки оборудования».
Меж тем на самом заводе удивлены таким накалом
обстановки: «Да, мы загружены заказами. Но мы связаны контрактными
обязательствами и никто срывать сроки поставок в Екатеринбург не
собирается. Ваши представители постоянно бывают у нас, в пятницу был
Кагилев (Владимир Кагилев, директор МУП «УЗПС метрополитена и подземных
сооружений» — прим.ред.), все вопросы решаются. Речь сейчас идет о
последней серии комплектующих, которые мы должны поставить до конца
октября».
В региональном минтрансе также считают, что
ситуация вполне решаемая. И судя по тому, что Екатеринбург не обращался
пока к областным властям за помощью, ее решат самостоятельно на уровне
самого муниципалитета. «Проблема в том, что питерский завод единственный
в стране, занимающийся производством эскалаторов и запасных частей к
ним. И городу, а метро это все-таки городской объект, надо было
приложить серьезные усилия, чтобы все решить. Но, наверное, это русский
менталитет такой — отодвигать что-то на первый взгляд менее важное на
последний день»,— отметил начальник отдела транспорта свердловского
минтранса Юрий Кожевников.
При этом в ведомстве крайне удивлены
нагнетанием обстановки вокруг достройки городской подземки, справедливо
отмечая, что только в этом году на этот проект из областной казны было
выделено 1,6 млрд. рублей в виде субсидий, совсем недавно решен вопрос с
предоставлением кредитной линии на 1 млрд. рублей и в ближайшее время
досрочно перечислят еще 315 млн. рублей, - заключает Ura.Ru.