В Свердловской области на структурном подразделени Уралвагонзавода произвели абсолютно новое для предприятия изделие подвижного состава – вагон-термос.
Как сообщили в пресс-службе УВЗ,
вагон-термос комплектуется тележками модели 18-194-1 – перспективной
разработкой предприятия в линейке железнодорожной продукции. Такая
тележка имеет нагрузку на ось колесных пар 25 тс. Этот параметр, а также
увеличенная высота закладки, позволяют перевозить в вагоне большее
количество продукции любой геометрической формы. Герметичность вагона
сохраняет температуру заготовок от 800 до 1000 градусов Цельсия как
можно дольше. Таким образом, не требуется время на их разогрев после
транспортировки.
Вагон-термос успешно прошел испытания приемки у
представителей Нижнетагильского металлургического комбината, для
которого и было изобретено новое изделие. Впоследствии НТМК должен
получить еще четыре таких вагона, а в 2012 году продолжить
сотрудничество с Уралвагонзаводом и заказать предприятию партию платформ
для перевозки сложных материалов.
Для завода нестандартизированного оборудования,
являющегося структурным подразделением Уралвагонзавода, это не первый
опыт производства столь уникальной продукции. Месяц назад предприятием
был изготовлен вагон-платформа для перевозки длинномерных алюминиевых
заготовок, который не имеет аналогов в России и СНГ. Он был произведен
для нужд Каменск-Уральского металлургического комбината и уже
зарекомендовал себя в ходе эксплуатации.
Особенность обоих изделий, отмечают на УВЗ, заключается в
том, что они являются мелкосерийной продукцией, которая производится
под конкретного заказчика.