Застройщик «Амос-Групп» объявил о работе над проектом нового микрорайона. На территории между Арамилем, Кольцово и железной дорогой, будут расположены оптовые базы, логистические комплексы и коттеджи.
Рабочее название микрорайона — «Кольцовский-3». Застройщику предстоит указать, какие объекты будут размещены на территории в пределах проектируемой границы зоны аэропорта Кольцово, железной дороги Екатеринбург — Каменск-Уральский и границы Екатеринбурга. Часть участка принадлежит застройщику, часть — другим владельцам. Разработанному проекту планировки впоследствии предстоит пройти общественные слушания, сообщает портал E1.
«Территория «Кольцовского-3» планируется под развитие логистических комплексов, а также под развитие малоэтажной застройки, — комментирует главный юрист «Амос-Групп» Ксения Епишенкова.
Помимо складов и оптовых баз, на территории «Кольцовского-3» планируется строительство дачного поселка примерно на 300 участков.
Напомним, по другую сторону железной дороги Екатеринбург — Каменск-Уральский в апреле этого года был утвержден проект планировки еще более крупного по площади промышленного узла «Кольцовский-2», на территории которого кроме логистических центров, будут и промзоны.
Следует отметить, строительный холдинг «Амос-Групп» владеет землей одной из главных «больших строек» Екатеринбурга — микрорайона «Истокский». В мэрии Екатеринбурга сообщили, что проект планировки Истокского близится к утверждению.
Впрочем, городские чиновники не разделяют ставку девелоперов на малоэтажное строительство. Как сообщал DK.RU, стратегия застройки Екатеринбурга, принятая в Генплане в 2004 г. и предполагавшая акцент на малоэтажном жилье, не оправдала себя. Об этом в июле заявил заместитель главного городского архитектора Сергей Косенко.
«К сожалению, жизнь внесла свои коррективы, малоэтажное строительство оказалось намного дороже по себестоимости, содержанию, обеспеченности инфраструктурой. Эта застройка менее плотная [чем многоэтажное жилье], поэтому квадратный метр на единицу территории выходит дороже. Горожане не готовы строить и приобретать малоэтажную жилую застройку в том объеме, в каком мы предполагали. Сейчас пропорция между высотным и индивидуальным жильем в Екатеринбурге опускается до 85:15», — отметил архитектор.