С 1 июля в России вступили в силу изменения ряда правил дорожного движения. Часть нововведений должны помочь снизить напряженность пробок и перестать навязывать лишние страховки.
Изменения, вступающие в силу с 1 июля, касаются нескольких сфер, от ужесточения наказания за вождение в пьяном виде, до новых правил оформления дорожно-транспортного происшествия. Законодательные поправки по просьбе DK.RU прокомментировал представитель Комитета по защите прав автомобилистов Максим Едрышов.
Во-первых, вводится уголовная ответственность за повторное вождение в виде алкогольного опьянения и повторный отказ от прохождения освидетельствования, говорит он. Сегодня наказание предусматривает штраф от 200 до 300 тыс. руб., исправительные работы до 380 часов либо лишение свободы на срок до 2 лет, и все это вместе с лишением права водить машину на три года.
«Во-вторых, большой блок изменений связан с оформлением дорожно-транспортного происшествия. Теперь водители, если у них небольшой ущерб и они согласны с виновником, обязаны пользоваться европротоколом — упрощенным порядком оформления ДТП, без обращения в ГИБДД. К тому если ДТП мешает движению транспорта, то водители обязаны незамедлительно нарисовать схему, сфотографировать машины и убрать их, потому что иначе образуются большие заторы», — говорит он.
Однако на этом планы правительства и ГИБДД не останавливаются – они готовят большой блок поправок. Идет постепенный переход к европейской системе. Если пострадали только автомобили, то с ними будут работать страховщики, а ГИБДД будет заниматься авариями только с пострадавшими и погибшими, объясняет автоэксперт.
Третий блок касается пешеходов: с сегодняшнего дня у них обязательно должны быть светоотражающие элементы на загородных дорогах без освещения. Это хорошая инициатива, но непонятно, как она будет применяться, отмечает г-н Едрышов:
«Трудно представить себе, что в отдаленной сельской местности житель специально поедет в город, чтобы купить фликеры (светоотражающие элементы). Исполнение закона зависит от ГАИ — будут они штрафовать или нет».
Четвертый пункт: разрешена продажа полиса ОСАГО через Интернет:
«Некоторые страховые компании уже предлагают такую услугу, и наверно здесь можно увидеть только плюсы: водителю теперь не смогут навязать дополнительные страховки при заключении договора, и он сможет застраховать автоответственность, не заходя в страховую компанию», — резюмировал автоэксперт.