До сих пор правительство РФ трижды переносило введение запрета на использование топливо второго класса по просьбе нефтяников. В этом году министр энергетики ответил: «Нет».
Вопрос об очередной отсрочке в течение 2012 поднимался несколько раз рядом ведомств. В частности минсельхозом, в связи с тем, что большая часть техники на полях все еще работает на «устаревшем» топливе, ее просто не успели модернизировать.
Как напоминает издание vz.ru, стандарт «Евро-2», регламентирующий содержание в выхлопных газах вредных веществ и твердых частиц, был принят в России в 2005 году. Бензин Аи-95 категории «Евро-2» был запрещен с 1 января 2011 года, однако Аи-92 такого же стандарта остался в продаже.
Так же в сентябре 2005 правительство одобрило изменения, в соответствии с которыми планируется отказаться от «Евро-2» с 1 января 2013 года, от «Евро-3» – с 1 января 2015 года и от «Евро-4» – с 1 января 2016 года.