«ДК» подводит итоги продаж авто представительского класса за 2013 г.: лидер, как и три предыдущих года, прежний — Mercedes-Benz S-класса. А вот в шестерке наиболее популярных есть изменения.
Эксперты констатируют: если в 2012 г. доля представительских авто в общем объеме продаж снизилась с 0,23% до 0,21%, то в прошлом сезоне она наоборот выросла — до 0,24%. Несмотря на то, что в целом авторынок падал, машины самого высокого класса прирастали в продажах. Всего в 2013 г. в РФ было продано 6 260 автомобилей представительского класса. При этом лидер прежний — Mercedes-Benz S-класса (как и три предыдущих года), а вот в шестерке наиболее популярных есть изменения. Читайте полный обзор авто представительского класса.
Как рассказывал «ДК» Вадим Менаджиев, гендиректор УК «Оками», в прошлом году авторынок города показал четкую тенденцию: рост продаж в премиальном сегменте и в целом общая тенденция к более активному росту дорогих сегментов в сравнении с более дешевыми. Так, по данным аналитического агентства «Автостат», в 2013 г. продажи машин в ценовом диапазоне $25-50 тыс. выросли более чем на 20%, тогда как продажи автомобилей дешевле $15 тыс. снизились на равную величину (20%).
«Одна из основных причин этого заключается в том, что границы цен в массовом и премиальном сегментах ощутимо сблизились. А потребители оказались готовы заплатить больше, чтобы получить высокое качество, которое удовлетворило бы их потребность в комфорте. В 2014 г., на наш взгляд, тенденция увеличения продаж автомобилей премиум-класса еще больше укрепится», — прогнозирует г-н Менаджиев.