Движение за перекрестком улиц 8 Марта-Щорса в направлени Вторчермета уже с середины июня будет востановлено по старой схеме.
Более пяти лет трамвайные рельсы огибали территорию строящихся объектов метрополитена, а автомобили вынуждены были делать крюк по улицам Щорса, Союзная и Циолковского. Теперь, когда работы по строительству станции метро «Чкаловская» завершаются, старая транспортная схема будет возвращена. Такое решение было принято на совещании по координации работ всех служб и организаций, задействованных в модернизации транспортного узла в районе строящейся станции метро «Чкаловская».
Заместитель главы администрации Екатеринбурга по вопросам капитального строительства и землепользования Владимир Крицкий и участники совещания согласовали график и сроки восстановительных работ на улице 8 Марта. Как сообщили в администрации, возврат к старой транспортной схеме будет проходить в два этапа.
Первый намечено осуществить с 10 по 15 июня. В этот период на проезжей части напротив Южного автовокзала ремонтники ЕМУП «ТТУ» демонтируют старую изогнутую рельсошпальную решетку и уложат новые пути посередине проезжей части. Вместе с этим будут построены подземные пешеходные переходы и спуски к станции метро «Чкаловская».
В течение этого этапа на три дня будет закрыто сквозное трамвайное движение по улице 8 Марта в направлении Вторчермета и обратно – 10, 11 и 12 июня. Автомобильный транспорт не сможет курсировать по 8 Марта мимо Южного автовокзала до завершения всех подземно-надземных строительных работ.
Второй этап связан с монтажом эскалаторов станции метро «Чкаловская». Во второй половине лета, сразу же после того, как метростроевцы получат эскалаторы, начнется их установка. Эта работа также приостановит транспортное сообщение в зоне строительства на две недели. Параллельно с этим, специалисты ТТУ заменят старую рельсошпальную решетку на улице 8 Марта.