В свердловском бюджете образовалась дыра в 2 млрд рублей, 1 млрд 300 млн из которых приходится на транспортный налог. Главные неплательщики – хозяева дорогих авто, мощностью более 250 «лошадиных сил».
В областном правительстве прошло совещание: его участники решали, что делать с недостачей в доходной части регионального бюджета. Размер задолженности по имущественным налогам с физических лиц на 1 августа составил почти 2 млрд рублей, в том числе по транспортному налогу – 1 млрд 300 млн рублей. Эта сумма в 1,7 раза превышает сумму фактических платежей по данному направлению, уже поступивших в областную казну.
«В сложившейся экономической ситуации в области мы не можем пренебрегать резервными источниками формирования доходной части бюджета, - заявил вице-премьер Алексей Орлов. - Если мероприятия, которые призваны снижать задолженности по данному доходному источнику, на сегодняшний день, не приносят желаемых результатов, значит, существует острая необходимость принять дополнительные меры для выхода из сложившейся ситуации и совместными усилиями создать условия для четкого соблюдения физическими лицами налогового законодательства РФ на территории Свердловской области».
По информации регионального министерства финансов, погашения задолженности по транспортному налогу в Свердловской области практически не происходит. За последние три года сумма долга физических лиц выросла почти на миллиард рублей. Сейчас ежедневные поступления по транспортному налогу составляют в среднем 3 - 4 млн рублей, такими темпами долги могут быть погашены не ранее, чем через 1,5 года, и то при отсутствии недоимки по сроку уплаты на 1 ноября 2013 года.
«Но уже через 1,5 месяца наступит новый срок уплаты имущественных налогов физических лиц, в том числе по транспортному налогу, а значит, можно предположить, что последует наращивание уже имеющейся задолженности, - сообщила замминистра финансов Свердловской области Людмила Пономарева. - В связи с этим министерством были проанализированы показатели и опыт работы в этом направлении ряда субъектов РФ».
Людмила Пономарева рассказала, что в некоторых регионах задолженность по транспортному налогу снижается благодаря налаженному взаимодействию между правоохранительными, налоговыми органами и службой судебных приставов. «Есть несколько вариантов взаимодействия территориальных подразделений федеральных органов государственной власти для решения обозначенной проблемы», - пояснила заместитель главы ведомства.
В числе мер по борьбе с неплательщиками - совместные рейды сотрудников ДПС, налоговых органов и судебных приставов, в ходе которых владельца пробивают по базе данных должников в режиме онлайн. Если водителя обнаруживают в базе, судебный пристав в праве на месте выписать ему квитанцию.
В Свердловской области одно из самых лояльных налоговых законодательств в части величины транспортного налога: машины мощностью до 100 «лошадиных сил» налогом не облагаются, сообщает пресс-служба областного правительства. Для некоторых категорий налогоплательщиков действует ряд льгот. По информации УФНС, основными неплательщиками транспортного налога являются владельцы дорогих автомобилей, мощностью более 250 «лошадиных сил».
«Я всегда вовремя плачу налоги, - рассказал «ДК» генеральный директор ГК BROZEX Вячеслав Брозовский. - Думаю, одна из причин задолженности по транспортному налогу заключается в том, что владельцы дорогих автомобилей зачастую живут не там, где прописаны, и эти письма счастья до них не доходят. Кроме того, я не знаю, как сейчас, а раньше, если в течение полугода владелец машины не платил транспортный налог, он полностью списывался. Состоятельным людям, пожалуй, не свойственно экономить таким способом. Это скорее характерно для тех, кто «схватил звезду за хвост».