УЗГА заключил соглашение о производстве самолетов по лицензии Aircraft Industries (чешская дочка УГМК). Согласно контракту, новые самолеты появятся уже в следующем году.
Чешский авиастроительный завод Aircraft Industries (принадлежит УГМК) подписал договор производственного франчайзинга с Уральским заводом гражданской авиации. Об этом сообщает «Коммерсантъ-Урал».
Соглашение предполагает организацию на Урале производства турбовинтовых 19-местных самолетов L-410, рассчитанных на межрегиональное сообщение. Сейчас они производятся в Чехии. Лицензия Aircraft Industries предоставляется на срок в 30 лет. Проектная мощность производства составит 10 самолетов L-410 в год, планируется создать 250 рабочих мест. УЗГА намерен инвестировать 500 млн руб. собственных средств, уточняет издание. Стоимость контракта пока не разглашается.
В 2013 г. УЗГА подписал соглашение с компанией Diamond Aircraft Industries о совместной сборке легких самолетов Diamond. В августе прошлого года стало известно, что их серийное производство начнется в 2017 г.
Прошлым летом DK.RU писал, что в рамках промышленной выставки ИННОПРОМ-2014 УЗГА и холдинг «РОТЕК» договорились о создании нового производства в Екатеринбурге.
«Соглашение с УЗГА важно для создания нового производства в Екатеринбурге — этот завод лидирует в мире по ремонту авиационных двигателей. Вместе мы сможем начать работу по разработке новых двигателей для вертолетов, износ которых будет снижен в 4-6 раз за счет наших покрытий. Помимо этого мы организуем в Екатеринбурге программу трансфера знаний — будет трехлетняя программа обучения персонала, также организуем перемещение в Россию специалистов из Швейцарии, которые будут здесь работать несколько лет», — пояснил тогда директор проекта «Центр покрытий» холдинга «РОТЕК» Роман Романовский.
Заместитель гендиректора УГЗА Александр Шипкин добавил, что база для сотрудничества с «РОТЕК» у завода есть — благодаря прошлому совместному производству, созданному с канадской компанией.
СПРАВКА DK.RU:
УЗГА — один из крупнейших авиационных ремонтных предприятий и занимает лидирующее положение на мировом рынке услуг по ремонту силовых установок для вертолетов, разработки КБ Миля и Камова. Входит в корпорацию «ОБОРОНПРОМ» (многопрофильная промышленно-инвестиционная группа в области машиностроения и высоких технологий, а также является членом Ассоциации «Союз Авиационного Двигателестроения»).