Корпорация УВЗ представила серийный вариант трамвая R1. Новая модель существенно отличается от «iPhone на рельсах», представленного на выставке ИННОПРОМ-2014.
«Уралвагонзавод» выпустил серийный образец трамвая RussiaOne (R1), представленного на выставке ИННОПРОМ в 2014 г. Рендеры проекта выложил на своей странице в Facebook Иван Соломин, который осенью прошлого года перешел на работу из ЕМУП «ТТУ» в ОКБ «Атом», занимающееся разработкой новинки. Внешний вид изделия изменился, в частности, уменьшился скос боковой части вагона.
«В серийном варианте будет одна кабина, двери на вагоне будут располагаться только с одной стороны. На задней площадке появятся две розетки: 220 вольт и формата USB. На трамвае также появятся зеркала, так как в России это требование ГОСТов», — пояснил Justmedia г-н Соломин.
Как ранее сообщал DK.RU, «Уралтрансмаш» (дочка УВЗ) объявил конкурс суммой 354 млн руб. на разработку конструкторской документации и 3D-модели трамвайного вагона.
Напомним, испытания обновленного образца могут начаться уже летом этого года в Москве. Инновационный вагон необходимо приспособить к реалиям, в частности, было известно, что наклон кабины изменится, а вместо камер появятся зеркала заднего вида.
Фото: Игорь Черепанов / DK.RU. Такая версия трамвая была представлена на выставке в июле 2014 г.
Новые машины «Уралтрансмаша» планируется закупить к 2018 г., когда в Екатеринбурге пройдут некоторые матчи чемпионата мира по футболу. На выставке ИННОПРОМ-2014 правительство Свердловской области, администрация города, «Уралвагонзавод» и Газпромбанк заключили соглашение о сотрудничестве. Для оплаты поставок трамваев R1 будет использоваться лизинговая схема.
Глава администрации Екатеринбурга Александр Якоб отмечал, что соглашение ни к чему пока не обязывает город, но говорит как минимум о возможности сотрудничества.
Неофициальное название «IPhone на рельсах» прижилось к новинке из-за многочисленных технических возможностей. Впрочем, дизайнер Артемий Лебедев раскритиковал трамвай, назвав его «мясорубкой на колесах».