Дмитрий Медведев поручил внести в Госдуму законопроект, который поможет стимулировать развитие российского автопрома. Документ вводит налоговые льготы на машины, выпущенные после 1 января 2013 года.
Законопроект подготовлен Минфином и содержит поправки в Налоговый кодекс: они, рассчитывают в правительстве РФ, должны привести к увеличению спроса на отечественные автомобили.
В документе сказано, что с 1 января 2017 года власти освободят налогоплательщиков от уплаты налога на имущество организаций «в отношении тех транспортных средств, которые находятся у них на балансе».
«Главное условие для того, чтобы получить эту льготу, - автомобиль или другое транспортное средство должно быть произведено после 1 января 2013 года. Мы рассчитываем на то, что эта мера будет стимулировать предприятия, организации к обновлению своего автопарка и создаст дополнительный спрос на отечественную технику. Это, конечно, поможет нашему транспортному машиностроению», - пояснил премьер-министр Дмитрий Медведев.
Он распорядился, чтобы законопроект был внесен на рассмотрение в Госдуму. На заседании правительства, прошедшем 18 августа, документ был одобрен.
Предлагаемая норма распространяется на автомобили, «принятые на учет в результате реорганизации или ликвидации юридических лиц, а также передачи, включая приобретение имущества между лицами, признаваемыми в соответствии с положениями п.2 ст.105 Налогового кодекса взаимозависимыми».
Кроме того, решением правительства федеральному агентству железнодорожного транспорта (Росжелдор) будут выделены 200 млн рублей – эти деньги пойдут на субсидирование льгот для железнодорожных перевозок учащихся в возрасте от 10 лет.
Напомним, в конце июля «АвтоВАЗу» исполнилось 50 лет, и по этому случаю президент РФ Владимир Путин поздравил коллектив предприятия. Он отметил конкурентоспособность, современность, надежность и экологичность продукции автоконцерна.
«АвтоВАЗ» является одним из крупнейших заводов в мире, выпускающих автомобили на базе ряда производств: металлургического, прессового, производства пластмассовых изделий, технологического оборудования и оснастки, двигателей, шасси, коробок передач, линии сварки, окраски, сборки. Предприятие имеет собственный уникальный научно-технический центр, который позволяет осуществлять полный цикл создания автомобиля – от идеи до подготовки к серийному производству.