Как за два года стать поставщиком для зарубежных атомных станций. Опыт компании «Вега»

DK.RU совместно с Центром поддержки экспорта Свердловской области начинает цикл публикаций, посвященных компаниям, победившим в региональном конкурсе «Экспортер года».

ООО «Вега» поставляет вентиляционное оборудование на Белорусскую АЭС и в ближайшее время планирует выйти на рынки других стран. Руководители «Веги» рассказали, как за короткий срок им удалось найти перспективную нишу и полностью перестроить производство.

Курс на атом

До 2015 г. компания «Вега» занималась изготовлением металлоконструкций. Пять лет назад компания смогла поучаствовать в поставке воздуховодов и деталей систем вентиляции для Ростовской АЭС, а в 2016 г. заключила контракт на поставку продукции для Белорусской АЭС. С этого началась история производства вентиляционного оборудования для атомщиков.

Мы изучили емкость рынка и решили, что можем развиваться именно в этой сфере. Поэтому поставили себе цель — работать с объектами атомной энергетики и выходить на зарубежные рынки, — поясняет директор компании Максим Калинин.

Поначалу специалисты «Веги» занимались сборкой изделий из заготовок, выполненных партнерами. Со временем оснастили производственный участок всем необходимым оборудованием, и на сегодняшний день на предприятии организовано производство полного цикла — от раскроя металла до сборки готового изделия. Также компания изготавливает блоки трубопроводов, детали трубопроводов, металлоконструкции и изделия из металла.

В Екатеринбурге, да и в целом в России, есть предприятия, которые занимаются вентиляцией, но особенностью нашего производства является возможность изготовления продукции 2 и 3 классов безопасности, нестандартного оборудования, оборудования, используемого в атомной энергетике, — рассказывает заместитель директора по производству ООО «Вега» Павел Савин. — Наша продукция узконаправленная, так как ориентирована на объекты атомной энергетики. Покупателями являются организации, занимающиеся монтажом инженерных систем на конкретных объектах.

Как подешевле перевезти воздух

В 2016 г. «Вега» получила контракт на выполнение заказа для Белорусской АЭС.

Максим Калинин

Директор ООО «Вега»

Выход на белорусский рынок — это не случайное везение, а результат целенаправленной работы. Мы долго готовились к этому тендеру, изучали документацию и технические требования, готовили площадку и специалистов, вели переговоры, консультировались и в итоге заключили свой первый экспортный договор.

В процессе работы над заказом для БАЭС перед руководством «Веги» встала задача быстро организовать нестандартную логистику товара. Дело в том, что оборудование для воздуховодов — сравнительно легкое, но очень объемное, и перевозить его по железной дороге, а тем более авиатранспортом, невыгодно. Расчеты показали, что затраты на транспортировку в таком случае превысят стоимость продукции.

Проблему решили с помощью порожних автомобильных фур из Белоруссии, которые доставляют товары в Россию. Руководство компании «Вега» договорилось с транспортной компанией, и теперь, возвращаясь из России в Белоруссию, дальнобойщики забирают продукцию уральской компании и доставляют ее к месту монтажа Белорусской АЭС.

Павел Савин

заместитель директора по производству ООО «Вега»

Для транспортной компании и водителей это стало дополнительным заработком, а нам такая схема позволяет оплачивать автомобильные рейсы только в одну сторону и оптимизировать затраты, — объясняет Павел Савин. — В этот раз мы нашли выход, но проблемы логистики нам придется решать не единожды. Сейчас мы готовимся к участию в тендерах на поставку оборудования для атомных станций в Турции и Бангладеш, и в случае победы нам придется продумывать схему доставки продукции в эти страны, что будет еще более сложной задачей. Даже рассматриваем возможность открыть производственный цех в Турции, поставлять туда металл и комплектующие и собирать изделия уже на месте.

Кроме того, экспортный контракт обострил кадровый вопрос: объемы производства резко выросли и для того чтобы выполнить свои обязательства, производителям вентиляционного оборудования пришлось быстро искать специалистов и организовывать систему корпоративного обучения. «В Белоруссии очень высокие требования к качеству продукции, и мы должны были им соответствовать. Поэтому мы разработали программу обучения и повышения квалификации для новых сотрудников. После нескольких месяцев стажировки они обязательно сдают зачеты и только после этого допускаются к самостоятельной работе», — объясняет Павел Савин.

По его словам, работа на экспорт в сфере атомной энергетики — задача непростая, но это очень перспективное направление, которое позволяет из года в год расти и совершенствоваться. В перспективе руководство ООО «Вега» планирует расширить географию своих поставок, принять участие в строительстве атомных электростанций в Турции, Бангладеш, других странах, где развивается атомная энергетика, и надеется, что в этом им поможет свердловский Центр поддержки экспорта, созданный на базе Свердловского фонда поддержки предпринимательства.

С фондом специалисты компании начали сотрудничать около года назад. «В основном нам оказывают консультационные услуги, и это очень удобно. Когда выходишь на рынок другой страны, нужно учесть огромное количество нюансов — от законодательства и технических требований до менталитета. Конечно, сейчас можно найти любую информацию, но когда она вся собрана воедино и на любой твой вопрос могут ответить, уточнить, подсказать, к кому обратиться, это в разы упрощает процесс и уменьшает вероятность совершения ошибки», — рассказывает Павел Савин.

Валерий Пиличев

директор Свердловского областного фонда поддержки предпринимательства, к.э.н.

Экспортную деятельность в Свердловской области ведут свыше 1,6 тысяч субъектов малого и среднего предпринимательства, порядка 400 из них пользовались инструментами Центра поддержки экспорта, в том числе консультационной и образовательной поддержкой, помощью в поиске зарубежных партнеров. За 9 месяцев 2020 г. ту или иную поддержку центра получили 357 компаний. В результате 84 из них заключили экспортные контракты на общую сумму 21,5 млн долларов США.

о конкурсе «Экспортер года»