Стало известно, кто будет строить трассу Казань — Екатеринбург на участке Дюртюли — Ачит
Госкорпорация «Автодор» заключила контракт на строительство третьего этапа скоростной автодороги с холдингом «Автобан». Работы необходимо завершить в 2024 г.
Договор между госкорпорацией «Автодор» и строительно-инвестиционным холдингом «Автобан» был подписан 21 декабря. Согласно условиям договора, компания займется строительством скоростной магистрали М-12 на 43-километровом участке Дюртюли — Ачит. Работы должны быть завершены к 2024 г. Как сообщили в ДСК «Автобан», стоимость контракта составляет 39,2 млрд руб.
В департаменте информполитики Свердловской области добавили, что идет активная подготовка к основным строительным работам. По основному ходу будущей дороги монтируют водопропускные трубы, обустраивают временные подъездные пути.
Самым интересным объектом на участке Дюртюли — Ачит станет мост через реку Большая Сарана. Длина моста составит 540 м. А высота его опор будет достигать 57 метров — это сопоставимо с высотой 20-этажного здания. Также предполагается, что вдоль трассы построят многофункциональные зоны для размещения объектов сервиса и заправочные станции.
Напомним, на всей протяженности скоростная трасса М-12 будет четырехполосной: по две полосы в каждую сторону, с расчетной скоростью движения 120 км/ч.
Ранее DK.RU сообщал, что строительство скоростной трассы М-12 подорожало до 800 млрд руб. Стоимость дорожных работ уже выросла на 30% сверх сметы. Причина этого — не только рост цен на железо, но и сложности с рельефом, которые невозможно было предусмотреть ранее.
Роман Речкин: «Ситуация консервируется на годы, если не на десятилетия» 
«Лента» купила сеть из более чем 1,5 тыс. магазинов 
На южной окраине Екатеринбурга построят новый технопарк 
ФНС рассказала, кому не нужно платить налог на доход по вкладам