Лопнул ремень: команда Карякина столкнулась с трудностями на новом этапе «Шелкового пути»
12 июля завершился шестой этап ралли «Шелковый путь». Команда Snag Racing Сергея Карякина и Антона Власюка столкнулась с трудностями во время заезда, но все же финишировала.
В течение дня у Сергея Карякина и Антона Власюка возникли проблемы с датчиком, отслеживающим перемещение экипажа и скорость. Кроме того, перед началом этапа команда решила использовать усиленный американский ремень, однако он оказался бракованным и разорвался на 30-м километре. Это серьезно сказалось на скорости экипажа. Тем не менее, команда все еще лидирует в категории Т3 по итогам всех этапов.
В беседе с журналистами Сергей Карякин отметил, что проблемы с датчиком возникают уже не первый раз.
Сегодня был не самый удачный день, но и не самый худший. Решили перед спецучастком поставить американский усиленный ремень, который лопнул через 30 километров, потому что оказался бракованным. Обидно из-за пенализации, датчик опять начал работать некорректно и показал нереальную скорость, — сказал Карякин.
Следующий этап ралли «Шелковый путь» состоится 13 июля. Он будет самым длительным за все дни гонки и будет состоять из двух спецучастков. Этап «Саратов-Волгоград» пройдет в основном по грунтовым дорогам, а также немного заденет каменистые участки.
Гонка пройдет на протяжении 427 километров в трехмерных ландшафтах с перепадами высот. На этом этапе жители Волгограда смогут наблюдать за гоночной техникой, проезжающей по улицам города, а бивуак гонки разместится на стадионе «Волгоград Арена», расположенном у подножия Мамаева кургана.
Ранее на DK.RU: Больше половины пути позади: команда Карякина прошла пятый этап «Шелкового пути»
Реальная продуктовая инфляция в России составит 50-100% по итогам 2024 г. 
Уральская компания «СТЕМ» собирается поставить в Казахстан 200 тонн палочек для мороженого 
В одном из крупнейших застройщиков России меняется генеральный директор 
«Больше, чем девелопмент». Крупный уральский застройщик объявил о ребрендинге