Стоимость парковки в Екатеринбурге вырастет на 66%

Екатеринбуржцы начали платить за парковку в 2014 г. Впервые за десять лет городские власти собираются повысить ее стоимость. В столице Урала порядка 3 тыс. платных парковок, но это ненадолго.

#АВТО #ТРАНСПОРТ #НОВОСТИ

Стоимость парковки в Екатеринбурге вырастет на 66%: с 30 рублей за час до 50 рублей. Это повышение — часть масштабной транспортной реформы.

Сейчас в Екатеринбурге 2,9 тыс. платных парковок. В мэрии планируют постепенно увеличить их число: до 25 тыс. к 2030 году.

Напомним, что идея проведения кардинальной транспортной реформы в Екатеринбурге была озвучена в конце февраля на закрытой встрече вице-мэра Рустама Галямова (отвечает за общественный транспорт) с руководителями фирм-перевозчиков.

Изменения коснутся следующих аспектов:

мэрия перейдет на брутто-контракты с перевозчиками;
парк автобусов обновят. Оплата будет безналичной;
появятся дополнительные полосы для общественного транспорта;
вырастет число платных парковок.

Напомним, что в апреле 2024 г. штрафы за неоплату парковки выросли в три раза и составили от 3 до 4 тыс. руб. В случае фиксации нарушения «Парконом» автоматически выписывается штраф в 3 тыс. руб. Ранее он составлял 1 тыс. руб.

По данным JustMedia.ru, в ближайшие два года мэрия Екатеринбурга планирует закупить 25 новых трамваев, 100 новых троллейбусов и 12 четырехдверных автобусов с «гармошкой». Коммерческие перевозчики будут обновлять автобусный парк, избавляясь от автобусов среднего класса. ПАЗики и Газели исчезнут с городских улиц к 2026–2027 гг.

Читайте также на DK.RU:

Учли интересы всех: где в Екатеринбурге ограничат скорость электросамокатов и их движение?

Страсти по трамваям. Когда у нас будут новые трамваи и где проложат новые линии для них?

Самое читаемое

С понедельника в Свердловской области вырастут тарифы на коммунальные услуги
«Раньше с легкостью провожали сотрудников на пенсию, а теперь чаще уговаривают остаться»
Окончательное решение. «Газпром» не станет выплачивать дивиденды по итогам 2023 г.
Андрей Уткин: «Европа-Азия» — не мой марафон, это марафон города Екатеринбурга»