Подписаться
Курс ЦБ на 21.11
100,21
105,80

Импортозамещенную «Ласточку» отправили на новый маршрут

Импортозамещенную «Ласточку» отправили на новый маршрут
Иллюстрация: Департамент информполитики Свердловской области

Теперь «Финисты» будут ежедневно курсировать из Екатеринбурга в Нижнюю Туру через Нижний Тагил. Время в пути сократится с 5-8 часов до 4 часов.

Вчера на Свердловской железной дороге запустили регулярные рейсы электропоездов «Финист» по направлению Екатеринбург — Нижняя Тура. Фактически, это импортозамещенный аналог известной уральцам «Ласточки» — до мая 2022 г. поезда этой модели обслуживала российская «дочка» немецкой Siemens, покинувшая российский рынок из-за санкций.

Благодаря запуску нового маршрута, нижнетуринцы получат возможность почти в два раза сократить время в пути до уральской столицы. «Финист» будет преодолевать расстояние за 4 часа — в то время как раньше пассажиры были вынуждены выбирать маршруты с пересадками через Нижний Тагил или Кушву и тратили на дорогу 5-8 часов.

Импортозамещенную «Ласточку» отправили на новый маршрут 1

Поезд № 7087 сообщением Екатеринбург-Пассажирский — Нижняя Тура будет отправляться из уральской столицы в 16:50. Поезд № 7088 сообщением Нижняя Тура — Екатеринбург-Пассажирский — в 05:20.

Как отметил начальник Свердловской железной дороги Павел Бурцев, Свердловская железная дорога традиционно первой тестирует электропоезда новых серий.  

Раньше это были «Ласточки», сейчас — «Финисты». Мы получили уже 26 новейших машин. Маршрутная сеть «Финистов» постоянно расширяется. Количество граждан, выбирающих для поездок скоростные электрички, тоже постоянно растет. Жителей региона привлекают комфортабельный подвижной состав, удобный график движения, «всепогодность» и оптимальная стоимость проезда. Если в 2015 г., с начала запуска «Ласточек», они перевозили ежесуточно 1,5 тыс. человек, то сейчас скорые пригородные поезда «Финист» перевозят ежесуточно более 8,2 тыс. пассажиров, — цитирует представителя СвЖД департамент информполитики.

Напомним «Финист» ранее запускали по другому маршруту — в Каменск-Уральский.

Электропоезда этой модели производят «Уральские Локомотивы» (Группа Синара). Ранее стало известно, что предприятие станет основной площадкой, где будут выпускаться поезда для ВСМ Москва-Санкт-Петербург. Первые два поезда планируют произвести в 2028г., а после запуска в серию, на предприятии будут ежегодно делать от 15 до 18 поездов. Как писал DK.RU, макет поезда и проект нового производства Группа Синара представила на выставке ИННОПРОМ.

Самое читаемое
  • Реальная продуктовая инфляция в России составит 50-100% по итогам 2024 г.Реальная продуктовая инфляция в России составит 50-100% по итогам 2024 г.
  • В одном из крупнейших застройщиков России меняется генеральный директорВ одном из крупнейших застройщиков России меняется генеральный директор
  • «Больше, чем девелопмент». Крупный уральский застройщик объявил о ребрендинге«Больше, чем девелопмент». Крупный уральский застройщик объявил о ребрендинге
  • Россия обсуждает строительство трубопровода для экспорта газа в Китай через КазахстанРоссия обсуждает строительство трубопровода для экспорта газа в Китай через Казахстан
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.