Инвестором выступает компания из группы Rossko. Уже в ближайшие годы здесь будут работать около 500 человек, а к 2034 г. объемы производства вырастут до 40 тыс. тонн. в год.
Новосибирская компания «РП1» получила разрешение на строительство завода на площадке «Титановой долины» в Верхней Салде и уже приступила к строительно-монтажным работам. Здесь будут изготавливать тормозные диски и суппорта. Запуск производства намечен на 2026 г., а к 2034 г. оно выйдет на полную проектную мощность — 40 тыс. тонн готовой продукции в год.
Инвестор входит в группу компаний Rossko, которая считается одним из крупнейших дистрибуторов автозапчастей в России. Он уже вложил в производство 2,5 млрд руб. из запланированных 9 млрд руб.
На предприятии создадут 500 новых рабочих мест, уточняет Justmedia.ru.
Развитие собственной компонентной базы — одно из ключевых направлений промышленного развития Свердловской области. Губернатор Евгений Куйвашев ставит задачу по локализации производства и замещению ушедших с рынка автопроизводителей. Реализация этого проекта принесет региону дополнительные инвестиции и новые компетенции в сфере автомобилестроения, — отметил замгубернатора Дмитрий Ионин.
Ранее DK.RU писал, что «Титановая долина» хочет сотрудничать с инвесторами из Китая — уральцы рассчитывают не только на финансирование, но и на поставки своей продукции в КНР. Возможность такого сотрудничества обсуждалась в ходе недавнего визита генконсула КНР Ло Шисюна в Екатеринбург.
Читайте также на DK.RU: Мишустин подписал постановление о создании трех новых ОЭЗ
Редакция портала DK.RU проводит опрос читателей. Ваша обратная связь поможет нам стать лучше. Пройдите, пожалуйста, короткий опрос по ссылке.
С чем связана отставка Куйвашева и какие задачи стоят перед Паслером — мнение политолога 
Стала известна причина задержания основателя «Русагро» Вадима Мошковича 
Денис Паслер обратился к правительству Свердловской области и рассказал о своих планах 
Владимир Путин предложил Денису Паслеру возглавить Свердловскую область