Два автомобильных моста в Екатеринбурге могут получить финансирование от ЧМ-2018

Подготовка к чемпионату мира по футболу в 2018 г. принесет Екатеринбургу не только ряд обновленных спортивных объектов, включая Центральный стадион, но и трансформацию уличной сети. Так, в районе арены, где пройдут матчи Мундиаля, запланирована масштабная реконструкция улиц, которая начнется уже в 2015 г. Все работы здесь получат финансирование из федерального бюджета.

Добавить в счет два автомобильных моста решили в администрации Екатеринбурга. Один из них — Макаровский мост. Специалисты ОАО «Уралгипротранс» уже подготовили проект его реконструкции, а также преображения ряда окружающих улиц.

Мост был построен в 1959 г. и с тех пор уже порядком устарел. Проект реконструкции предусматривает расширение проезжей части до шести полос движения — по три ряда в каждом направлении. Трамвайные пути посередине предполагается оградить от остальной проезжей части, а по бокам моста проложить трехметровые тротуары и велодорожки. Это будет возможно за счет строительства дополнительных секций моста, а также капитальной реконструкции старой части. Длина моста также увеличится: добавятся 24-метровые пролеты. Реконструкцию планируется провести поэтапно, чтобы не перекрывать движения по улице Челюскинцев.

«Весь этот комплекс предусмотренных администрацией Екатеринбурга мероприятий позволит существенно улучшить транспортную обстановку в районе Макаровского моста и обеспечит его работу на долгосрочную перспективу развития города, — обещает пресс-служба мэрии. — Срок реализации проекта рассчитан на три года, а общая сумма капиталовложений в его строительную часть составит порядка 2,5 млрд руб.».

Второй объект — это новый мост через Исеть между улицами Папанина и Опалихинской. Появление нового моста в Екатеринбурге анонсировали еще в 2011 г. По словам представителей городской администрации, этот путепровод позволит значительно снизить транспортную напряженность. Мост свяжет микрорайон Заречный через улицу Опалихинскую с центром города — улицей Папанина. После открытия моста из одного района в другой можно будет попасть за 15 минут.

Проектирование моста было временно остановлено, поскольку организаторы столкнулись с некоторыми трудностями. Изучение ситуации показало, что улица Папанина не готова принять большой поток автомобилей, для этого ее пришлось бы сначала сильно расширить, снеся при этом жилые дома вдоль дороги. Мост был переориентирован на улицу Юмашева.

Сейчас на объект уже готова вся проектно-сметная документация. Путепровод планируется сделать однопролетным, что позволит возвести его без значительных финансовых затрат и относительно быстро.

Эти предложения представители мэрии озвучили на совместном совещании руководителей города и представителей областного Минтранса. Размер финансирования реконструкции Макаровского моста и строительства нового моста в Заречном, ориентировочно, обойдется в 16 млрд руб.