Горожане покупают машины в обход автосалонов

Как сообщили в администрации города, большинство машин продаются напрямую, без посредников. Автодилеры Екатеринбурга подтверждают: в структуре их оборота на вторичные продажи приходится не более 15% — и то в лучшие годы. В то время как в Европе и США эта цифра стабильна и составляет 30-45%. Хотя, по словам Павла Шестопалова, гендиректора ГК «Автоплюс», все дилеры рассматривают продажу машин с пробегом как дополнительный бизнес и были бы рады вкладываться в его развитие. «Чтобы развивать сегмент продаж подержанных авто, не нужно строить огромный автосалон, который бы соответствовал требованиям производителей. Нет квот от автоконцернов», — перечисляет он. 

Однако дилеры указывают на неразвитость вторичного рынка, потому что на первичном на тысячу екатеринбуржцев приходится всего 320 авто. Продать старую машину при таких условиях просто — достаточно разместить объявление в Интернете, и через 15 минут начнут звонить потенциальные покупатели. «Логика понятна: зачем идти к дилерам, у которых на площадках есть порядка 500 подержанных авто, если на городских порталах таких машин ежедневно выставляется по 17 тыс., — поясняет г-н Шестопалов. — Когда на тысячу жителей будет приходиться 600 машин, как в Америке, то продать старую без посредников станет проблематично, тогда и trade-in начнет набирать обороты».