«Из одной плиты можно сделать крыло самолета без стыков». На Урале запущен уникальный цех

«Каменск-Уральский металлургический завод» (ОАО «КУМЗ») запустил новый прокатный комплекс. Стоимость реализации проекта превысила 46 млрд руб., сообщает пресс-служба предприятия. Комплекс предназначен для производства изделий из алюминиевых и алюминиево-литиевых сплавов — будет выпускать листы шириной до 2,8 м и плиты шириной до 4 м.

«Здесь будет выпускаться стопроцентно инновационная продукция, востребованная в авиастроении, космонавтике, судостроении, транспортном машиностроении», — сказал на презентации нового прокатного комплекса первый заместитель губернатора Свердловской области Алексей Орлов, назвав проект самым масштабным в регионе за последние десятилетия.

Сегодня из одной плиты можно сделать крыло самолета без стыковок, что повысит его надежность. Широкий лист можно использовать для широкофюзеляжных самолетов или раскроить его для использования в других отраслях. На совете директоров мы рассмотрели вопрос об увеличении поставок такой продукции ведущим авиастроительным корпорациям мира, за счет этого портфель заказов на следующий год увеличивается в 3,5 раза, — цитирует председателя совета директоров КУМЗа Владимира Скорнякова «Коммерсантъ-Урал». 

Он добавил, что 50% продукции завода сейчас поставляется на экспорт. С выводом на проектную мощность второй очереди объемы производства увеличатся на 166 тыс. т в год, себестоимость продукции снизится на 23%, будут созданы 518 новых рабочих мест.

На Западе сегодня очень большой интерес к нашему производству. У нового прокатного комплекса большие возможности, мы ориентированы на емкий экспортный рынок, но в приоритете у нас стоит российский производитель, — сказал президент управляющей компании «Алюминиевые продукты» (УК руководит деятельностью ОАО «КУМЗ» — прим. Ред.) Александр Скорняков. 

Отметим, что 2009 г. проект прокатного комплекса был одобрен Минпромторгом России, в 2011-м утвержден как приоритетный инвестиционный проект в Уральском федеральном округе. «Коммерсантъ-Урал» напоминает, что на первом этапе инвестиции в проект оценивались в 23 млрд руб., проект планировали завершить в 2014 г. Строительство первой очереди комплекса завершилось в 2015 г. и обошлось инвесторам в 23 млрд руб. Пуск второй очереди должен был состояться в 2017 г., однако был перенесен «из-за масштабности проекта». Тогда руководители завода полагали, что общая стоимость проекта составит около 40 млрд руб.