К 2020 г. в Екатеринбурге на 70% обновят парк метровагонов
Администрация Екатеринбурга планирует освежить 52 вагона подвижного состава метрополитена к 2020 г. Чья продукция может прийти им на замену, узнаете из материала DK.RU.
В процентном отношении снятию с линии подлежат 70% всего подвижного состава.
«В метро повышенные меры безопасности, поэтому продлить этот срок невозможно, мы должны будем их снять с линии, — цитирует пресс-служба мэрии замглавы города по благоустройству Евгения Липовича. — 52 вагона — это существенная сумма, которую городской бюджет освоить не сможет, а субъект пока о возможном финансировании ничего не говорит. Поэтому сегодня рассматривается вопрос относительно поиска источников финансирования для капитального ремонта или обновления вагонов. Ведем разговор с производителями, смотрим условия, стоимость и так далее. За 5 лет необходимо провести всю эту работу».
Кто является потенциальным поставщиком новых вагонов, в мэрии пока не уточняют, но в пресс-релизе намекают как минимум на продукцию российско-испанского СП «UTS — Городские транспортные решения». Прототип вагона производства СП был представлен на нынешнем ИННОПРОМе.
Фото: Игорь Черепанов, DK.RU
Как сообщал DK.RU, ранее городские власти подписали трехстороннее соглашение с УВЗ и Газпромбанком, предметом которого стал «айфон на колесах» — травмай R1, разработанный на заводе «Уралтрансмаш» (структура УВЗ). Тест-драйв футуристичных вагонов на улицах Екатеринбурга может состояться в 2016-17 гг.
«Человеком года — 2024» стал Дмитрий Мраморов, «СКБ Контур» 
«Сбережений слишком много». Заморозка вкладов: бессмыслица или очевидный вариант? 
«Ценно, что премия «Человек года» не застыла в металле. Она открывает нам новых героев» 
Какая там по счету пятилетка? Мы возвращаемся к плановой экономике