Какова первая задача сити-менеджера?

8 ноября в мэрии Екатеринбурга начался прием резюме на вакансию сити-менеджера. В саму администрацию резюме пока никто не принес, зато около 50 кандидатов зарегистрировались через один из городских job-порталов. Большинство резюме — серьезные, шуточных — 2-3. Опрошенные «ДК» бизнесмены считают, что в первую очередь сити-менеджер должен искать деньги и строить дороги и паркинги.

Андрей Гавриловский генеральный директор БЦ «Антей»
Первым делом надо сохранить команду, чтобы не потерять то лучшее, что ею было наработано. Всеми признано, что она одна из самых эффективных в стране. Также сити-менеджер должен прежде всего заняться поиском денег. Можно бороться с пробками, но у екатеринбургских властей нет таких покровителей, как у Собянина. У нас масса проблем, которые нельзя решить без дополнительных средств. Уже через год будет ясно, насколько хорошо сити-менеджер справляется с этой задачей.
Леонид Базеров собственник ТЦ «Успенский»
Когда услышал, что Собянин начал заниматься в Москве пробками, то подумал: вот бы к нам пришел столь же грамотный человек. Мы теряем в пробках какое-то безум­ное количество времени. Из-за этого меняется расписание жизни. Кроме того, стоит ликвидировать киоски, бесконечные растяжки и рекламные конструкции. Надо убрать все лишнее, что стоит вдоль дорог. Не нужно ничего придумывать — надо смотреть в затылок Собянину и то же самое делать в Екатеринбурге.
Константин Брызгалов управляющий партнер B&S Marketing
Любой новый руководитель должен прежде всего заняться инфраструктурой. Это относится и к президенту, и мэру, и к сити-менеджеру. Инфраструктура — кровеносная система. Пробки только следствие отсутствия нормальной инфраструктуры. Меня лично дороги категорически не устраивают, несмотря на то что их стали активно делать в конце лета. Плюс к тому вопрос не только в ширине и количестве магистралей, но и в том, как организовано движение в городе.
Евгений Дайнеко директор центра страховых услуг UGO_St
Самая наболевшая для меня проблема — парковки. И самому встать негде, и машины, оставленные во дворе на ночь, раздражают. Но мне в последнее время очень комфортно в Екатеринбурге. Про ЖКХ сказано много — это общероссийская проблема, дорогами занимаются, качество воды тоже улучшается. Такие проблемы за день не решить. На мой взгляд, в ситуации со сменой власти самое главное — удержать команду и сохранить управляемость, а все остальное — потом.
Алексей Бабушкин генеральный директор компании «Оптивера»
Безотлагательно стоит заняться тем строительным зудом, который вдруг охватил Екатеринбург перед уходом предыдущего мэра. Такое ощущение, что решили успеть получить разрешения застроить все, что только можно: монстроподобный Пассаж, кафе в парке Энгельса. Есть большие сомнения в законности этих строек. Также стоит создать нормальную систему городского транспорта — быстрого, удобного, в котором приятно ездить. Я бы сам во многих случаях пользовался общественным транспортом, а не личным.