Коммерческие пассажироперевозчики Екатеринбурга пригрозили сократить рейсы
Коммерческие пассажироперевозчики Екатеринбурга потребовали от администрации компенсировать затраты на перевозку льготников. В противном случае уже в январе они могут сократить маршруты.
Предприниматели, работающие в сфере общественного транспорта Екатеринбурга, написали письмо главе администрации Александру Якобу с просьбой разобраться с вопросом компенсации затрат на проезд граждан льготных категорий. Представители транспортных компаний отмечают: неопределенность процесса, по которому предприятиям компенсируют расходы, поставило их на грань банкротства. С июля 2014 г. размер компенсации уменьшился в разы и практически не производится, так как бюджетные средства по этой статье в июне-июле были переданы муниципальным перевозчикам.
Компании предлагают либо снять с транспортников обязанности по перевозке льготников федеральных и региональных категорий, либо определить порядок компенсации понесенных расходов. Необходимо также разобраться в законности перечисления бюджетных средств только муниципальным перевозчикам и полностью возобновить компенсацию коммерческих компаний, отмечают предприниматели. Под письмом подписались руководители 10 предприятий: «ФОРТ-Транс», «ПЕГАС», «Союз-Транзит», «Транспортная компания Авто-Гамма» и ряд других.
«Вопрос длится уже очень долгое время. Раньше нам платили по двум категориям муниципальных льготников, хотя их три, а с июля платить перестали и по ним. Грубо говоря, если раньше наше предприятие получало 1 млн руб. в месяц, то теперь — 100 тыс. руб. Самая тяжелая ситуация наступит в январе. Мы еще не так серьезно закредитованы, остались небольшие платежи, а многие перевозчики договаривались с лизинговыми компаниями, что деньги будут в ноябре», — сказал DK.RU Сергей Ельцов, директор транспортной компании «ДЕКАР».
В июле председатель транспортного комитета горадминистрации Алексей Курлыков пообещал перевозчикам, что компенсации поступят в ноябре, добавил г-н Ельцов. Однако в ноябре г-н Курлыков покинул свой пост, и сейчас этот вопрос не рассматривается, говорит предприниматель.
«Самая сложная ситуация еще вот в чем: с 1 по 10 января автобусы работают, но оплатить топливо за этот период нужно до 31 декабря. С 1 по 10 января крайне низкая выручка, и фактически это работа в убыток. Декабрь мы вытянем, а за январь страшно», — резюмирует он.
Ранее губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев и глава администрации Екатеринбурга Александр Якоб достигли устной договоренности о компенсации транспортным предприятиям расходов за перевозку льготников, сказал DK.RU пресс-секретарь администрации Екатеринбурга Денис Сухоруков. Сейчас многое будет зависеть от того, будут ли сдержаны обещания. В администрации свердловского губернатора не стали комментировать вопрос.
Как ранее заявлял замглавы администрации Екатеринбурга по стратегическому планированию, вопросам экономики и финансам Александр Высокинский, из-за нехватки средств на компенсацию льготного проезда граждан муниципальные пассажироперевозчики находятся на грани банкротства. В мэрии считают, что компенсировать затраты должны в свердловском правительстве, однако те не согласны с позицией городских властей.
Самое читаемое
Реальная продуктовая инфляция в России составит 50-100% по итогам 2024 г. 
Уральская компания «СТЕМ» собирается поставить в Казахстан 200 тонн палочек для мороженого 
В одном из крупнейших застройщиков России меняется генеральный директор 
«Больше, чем девелопмент». Крупный уральский застройщик объявил о ребрендинге