Короткие новости - 16.07.2007

рынки

Два местных страховщика лишились лицензий
2 июля Федеральная служба страхового надзора отозвала лицензии у 35 страховых компаний (СК), две из них из Свердловской области — Сибирско-Уральская страховая компания (СУСК) и «Крона-СК». К 1 июля СК, занимающиеся имущественным страхованием, должны были увеличить уставный капитал до 30 млн руб., страхованием жизни — до 60 млн руб., перестрахованием — до 120 млн руб. «Крона-СК» восстанавливать лицензию не будет — она станет филиалом СМК «Медником» (см. «ДК» № 25 от 2 июля 2007г.). В СУСК утверждают, что требования надзорного органа выполнили и 29 июня увеличили уставный капитал со 112 до 121 млн руб. (у компании есть лицензия на перестрахование). «Просто документы не успели рассмотреть», — пояснил Алексей Старков, исполнительный директор компании.
В инспекции страхового надзора по УрФО сообщили, что, если страховщик действительно соответствует нормам закона, лицензию ему вернут: прошлым летом десять страховых компаний УрФО в течение трех недель получили назад лицензии, также отозванные за невыполнение требований по увеличению уставного капитала. Однако в этом году СК были обязаны не только нарастить капиталы, но и привести структуру соб­ственных средств в соответст­вие с новыми требованиями (Приказ Минфина № 149н). На пресс-конференции в «Интерфакс-Урал» ­Владимир ­Островский, руководитель инспекции страхового надзора по УрФО, заявил, что, по его оценкам, около 20% местных страховщиков не отвечают требованиям, предъявляемым к качеству капитала. Приказ об отзыве лицензий у этих СК в инспекции ожидают уже в течение ближайшего месяца.

компании

Рынок «Италл» снесли
Павильоны рынка ООО «Италл» (территория в 5,5 тыс. кв. м) по ул. Радищева — Вайнера демонтируют: здесь начались подготовительные работы по строительству паркинга для третьей очереди ТЦ «Гринвич». Срок договора аренды мини-рынка истек еще в 2006г., но арендаторы отказывались съезжать и пытались отстаивать свои права на земельный участок в суде. Облсуд вынес решение в пользу администрации города: согласно генплану, на земельном участке будет возведена третья очередь ТЦ «Гринвич». В начале 2006 г. Игорь ­Зятев, генеральный директор ООО «Италл», заявлял, что намерен перенести свой бизнес в Дом предпринимательства, который планировалось построить силами компаний Союза малого бизнеса до 2009г.
Президент Свердловского областного союза малого и среднего бизнеса Анатолий ­Филиппенков сообщил «ДК», что за полтора года организация находила три варианта места под застройку для Дома предпринимательства, но все они не подошли. Сегодня союз продолжает поиск площадки. Получить комментарии от Игоря Зятева не удалось.
НПФ «Уралвагонзаводский» присоединил небольшой фонд
ФСФР одобрила сделку по присоединению НПФ «Промышленность Урала» к НПФ «Уралвагонзаводский». Как пояснил Михаил Федотов, вице-президент НПФ «Уралвагонзаводский», все документы переданы в Федеральную регист­рационную службу: «Через месяц после того, как примут положительное решение, все активы и обязательства «Промышленности Урала» перейдут к нам».
По словам г-на Федотова, в последние годы фонд «Промышленность Урала» практически не работал, его учредители — оборонные предприятия — являются клиентами НПФ «Уралвагонзаводский».
Позиции НПФ «Уралвагонзаводский» на рынке Свердловской области после сделки не изменятся. Пенсионные резервы «Промышленности Урала» на 31 марта 2007г. составляли 167 тыс. руб. (восемь участников), «Уралвагонзаводского» — 57,9 млн руб. (более 28 тыс. участников) и еще 165,3 млн руб. — пенсионных накоплений (данные investfunds.ru). Как считает Михаил Федотов, благодаря этому объединению Уралвагонзавод укрепит отношения со своими клиентами, которые теперь станут еще и учредителями НПФ «Уралвагонзаводский».
«СКМ-Холдинг» пришел в Нижний Новгород
«СКМ-Холдинг», владеющий торговыми сетями «СуперСтрой» и «СтройАрсенал», выходит на нижегородский рынок строительных материалов. В течение года оператор откроет в регионе магазин формата «у дома» и гипермаркет формата DIY (Do It Yourself — «сделай сам»). Инвестиции в проект формата «у дома» — «Супер­Строй» — составят $2,5-3 млн. Магазин откроется на 3 тыс. кв. м арендованных площадей.
В 2008г. холдинг намерен по­строить торговый центр «Инхауз» площадью 30 тыс. кв. м, якорным арендатором которого станет гипермаркет «СтройАрсенал» (формат DIY, площадь 10-12 тыс. кв. м). Инвестиции в проект — $10 млн, соинвестором станет ирландская компания Quinn Group.
Как сообщает «Коммерсантъ», Quinn Group будет полностью финансировать строительство ТЦ, а после станет владельцем зданий. Поиском участков и возведением объектов займется уральская компания, которая выступит якорным арендатором строящихся объектов. Недвижимость, которая находится сейчас в собственности у «СтройАрсенала», также перейдет к Quinn Group. Компания уже выкупила у уральцев здание гипермаркета в Екатеринбурге площадью 10 тыс. кв. м. В дальнейшем строить гипермаркеты планируется в Набережных Челнах, Ижевске, Уфе, Волгограде, Омске, Новосибирске, Казани и Чебоксарах.
СПРАВКА. «СКМ-Холдинг» основан в 1991г. В его структуру входят следующие активы: «Трест СКМ» (сети магазинов строительных материалов «СуперСтрой» и «СтройАрсенал», сейчас обе они насчитывают 26 торговых точек в Екатеринбурге и Свердловской области, Перми, Уфе, Тюмени), Сталепромышленная компания, сеть универсамов «Звездный», строительная компания «ЮРАН», Уралприватбанк.
«Синара» купила тепловозостроительный завод
ЗАО «Группа «Синара» приобрело 99,87% акций ОАО «Людинов­ский тепловозостроительный завод» (Калужская область). Предприятие специализируется на выпуске маневровых и магистральных тепловозов. Генеральным директором назначен Владимир ­Мельников, который с 1999 по 2006г. возглавлял Улан-Удэнский локомотиво-вагоноремонтный завод — филиал ОАО «РЖД». Как сообщил Александр Ширяев, генеральный директор ЗАО «Группа «Синара», около 60% железных дорог России неэлектрифицированы, поэтому рынку тепловозов отводится особое место. Потенциал производства очень высок: предприятие способно выпускать около 600 тепловозов в год.
СПРАВКА. В состав группы «Синара» входит также ОАО «Уральский завод железнодорожного машиностроения» (УЗЖМ). В октябре 2004г. УЗЖМ и ОАО «Российские железные дороги» подписали соглашение о долгосрочном сотрудничестве. С 2004г. на базе завода реализуется проект по строительству грузового электровоза постоянного тока нового поколения.