КРСУ выходит из железнодорожных проектов
Корпорация развития Среднего Урала приостанавливает участие в проекте строительства ВСМ Москва — Екатеринбург и реконструкции железнодорожного вокзала в Екатеринбурге.
К такому решению пришел недавно избранный совет директоров корпорации, сообщает «Коммерсант».
Алексей Багаряков, председатель совета директоров «Корпорации развития Среднего Урала»
- По ВСМ-2 пока нет понятной позиции федеральных властей, а вкладывать свои средства в этот проект бесперспективно. По реконструкции вокзала мы готовы взять на себя проектную документацию, но основные инвестиции в проект должны сделать либо РЖД, либо федерация. На другие условия мы не готовы, потому что есть более насущные вопросы.
По оценкам экспертов, общий объем инвестиций в проект ВСМ-2 Екатеринбург — Москва через Казань, по приблизительным оценкам составляет 1,5 трлн рублей. Область уже потратила на него порядка 100 млн. Проект превращения вокзала в современный транспортно-пересадочного узла оценивается в сумму порядка 9,8 млрд рублей.
Как рассказал «Коммерсанту» г-н Багаряков, теперь все усилия корпорации теперь будут направлены на развитие малоэтажного жилья, строительство последней очереди выставочного комплекса «Екатеринбург-Экспо» и создание особой экономической зоны «Титановая долина».
«Екатеринбург-Экспо» мы будем достраивать силами корпорации будем искать инвестора для строительства рядом конгресс-центра и отеля», — рассказал господин Багаряков. По предварительным подсчетам, на завершение проекта требуется 1 млрд рублей.
По словам чиновника, в 2015 году долю корпорации в «Уральском выставочном центре», который владеет объектом, планируется снизить с 86% до 25%, а вырученные деньги направить на погашение долгов.
Самое читаемое
«Человеком года — 2024» стал Дмитрий Мраморов, «СКБ Контур» 
Солнечный Баку. И даже когда дождливый — все равно солнечный! 
«Сбережений слишком много». Заморозка вкладов: бессмыслица или очевидный вариант? 
«Ценно, что премия «Человек года» не застыла в металле. Она открывает нам новых героев»