Крупнейшая сделка сезона: «Титановая долина» купила у УГМК аэропорт Уктус
В Екатеринбурге состоялась сделка, которую можно назвать крупнейшей в деловом сезоне. В рамках запуска проекта второй очереди ОЭЗ «Титановая долина» приобрела у УГМК новые земли и имущество аэропорта.
«Титановая долина» приобретает у «УГМК-Холдинга» земли и имущественный комплекс аэропорта Уктус, расположенные на территории перспективной особой экономической зоны. Общая сумма контрактов по всем сделкам превышает 200 млн руб. Источник финансирования сделки — целевые субсидии из бюджета Свердловской области, которые будут выделены в 2016-2017 гг. Об этом сообщили в пресс-службе ОАО ОЭЗ «Титановая долина».
Имущество перейдет в собственность «Титановой долины» в конце октября. Этот этап позволит закончить формирование заявки в Минэкономразвития России на создание второй очереди ОЭЗ. Пакет документов будет передан в министерство до конца текущего года. В следующем году территория в Екатеринбурге получит статус особой экономической зоны.
«Мы уже начали работать над планом будущего строительства инфраструктуры второй очереди. Составляем реестр объектов, подлежащих строительству и реконструкции, создаем эскиз планировки, просчитываем объем инвестиций в развитие площадки, ее окупаемость. По предварительным подсчетам, рентабельность второй очереди достаточно высокая: до 2025 г. можно привлечь порядка 30 млрд руб. частных инвестиций», — сообщил Артемий Кызласов, генеральный директор ОЭЗ «Титановая долина».
Общая площадь перспективной второй очереди составляет почти 100 га. На эту площадку планируется привлечь порядка 10 резидентов (расчетное количество рабочих мест — 1200). В приоритете — производители авиакомпонентов, но рассматриваются инвесторы и из других отраслей. Главный критерий — высокотехнологичность, капиталоемкость и безопасность производства.
У второй очереди уже есть якорный потенциальный резидент — АО «Уральский завод гражданской авиации» (соглашение о намерениях подписано в ноябре 2015 г.), который планирует создание производства по сборке самолетов L-410 и вертолетов Bell, Airbus Helicopters с последующей локализацией производств комплектующих, сообщал DK.RU.
Самое читаемое
«Человеком года — 2024» стал Дмитрий Мраморов, «СКБ Контур» 
Правительство и Госдума публично поддержали Набиуллину в вопросе ключевой ставки 
«Сбережений слишком много». Заморозка вкладов: бессмыслица или очевидный вариант? 
«Ценно, что премия «Человек года» не застыла в металле. Она открывает нам новых героев»