Мэрия Екатеринбурга осталась без штрафов с платных парковок
Рассинхронизация между городской ратушей и ГИБДД привела к тому, что уже два года в Екатеринбурге не могут наладить систему взымания штрафов с тех, кто нарушает правила платной парковки в центре.
Шесть автомобилей с установленной на них системой «Паркон» пока катаются по Екатеринбургу и снимают тех, кто нарушает правила платной парковки, просто так. С момента запуска проекта платных парковок еще ни один автомобилист в городе не получил ни одного штрафа. Об этом со ссылкой на главу Екатеринбурга Александра Якоба пишет интернет-газета Znak.com.
Г-н Якоб отмечает, что проблема связана с взаимодействием городских властей с ГИБДД — только автоинспекция имеет право выписывать штрафы. Но межведомственные отношения пока не отлажены, поэтому система наказания за бесплатный постой на платных местах пока не работает. Хотя городские власти грозились, что протоколы наконец-то начнут приходить автомобилистам, еще прошлым летом. Можно примерно посчитать, сколько муниципалитет теряет на неоплаченных штрафах: в прошлом году только за одну неделю сентября на платных парковках было зафиксировано 1,5 тыс. нарушений. И каждое из них могло бы обойтись автовладельцу минимум в тысячу рублей.
Впрочем, жители уральской столицы проявляют завидную сознательность и в большинстве своем добровольно перечисляют деньги паркоматам. Хотя за полтора года работы платных парковок они принесли городу всего лишь около 14 млн руб.
Автор: Николай Ежов.
Самое читаемое
«Человеком года — 2024» стал Дмитрий Мраморов, «СКБ Контур» 
Правительство и Госдума публично поддержали Набиуллину в вопросе ключевой ставки 
«Сбережений слишком много». Заморозка вкладов: бессмыслица или очевидный вариант? 
«Ценно, что премия «Человек года» не застыла в металле. Она открывает нам новых героев»