Мэрия Екатеринбурга подключилась к обновлению ЦПКиО им. Маяковского
Новый руководитель ЦПКиО вникает в дела парка и собирается разработать концепцию его развития. Планируется осовременить инфраструктуру на территории парка.
Как сообщает пресс-служба горадминистрации, в парке ведется строительство инфраструктурных объектов для детской железной дороги, на базе которой вскоре планируется открыть музей узкоколейной дороги. Уже сейчас специалисты собрали для музея восемь паровозов и 61 единицу подвижного состава различных лет выпуска.
Одно из последних приобретений в коллекцию — паровоз П24, который был разработан в конце 30-х годов XX века. Паровоз производился на Коломенском заводе. Стоит отметить, что модель П24 стала основным локомотивом на промышленных узкоколейках СССР до 1960-х годов и последним паровозом, использующимся в промышленных целях (их сменили тепловозы и электровозы). Экземпляр паровоза для будущего екатеринбургского музея был найден в Москве и доставлен оттуда же.
По словам специалистов ОАО «Российские железные дороги», которые занимаются подготовкой экспозиции, уникальной особенностью музея узкоколейной дороги в ЦПКиО станет работоспособность всех экспонатов. Часть паровозов действуют и сейчас, другие будут отремонтированы и получат способность вновь двигаться своим ходом. Планируется, что музей откроется в 2016 году, а к 2018-му при наличии финансирования для музея будет построено здание веерного депо.
Новым директором учреждения в конце октября был назначен генерал-майор Роман Шадрин, депутат екатеринбургской гордумы, сообщал DK.RU. С 2014 г. он занимался доставкой и распределением гуманитарных грузов в самопровозглашенную Луганскую Народную Республику (ЛНР).
«Главным образом, хочется изменить оформление. В выходные мы гуляли в парке с женой и детьми. Походили, посмотрели, дети сказали: а где Фиксики, где Маша и Медведь, где паровозик Томас? Не встретили мы ни одной ростовой куклы, а дети любят своих героев, им нужны любимые персонажи. Привнесем новизну сюда, осовременим содержание», — говорил г-н Шадрин Ura.ru.
Самое читаемое
«Человеком года — 2024» стал Дмитрий Мраморов, «СКБ Контур» 
Правительство и Госдума публично поддержали Набиуллину в вопросе ключевой ставки 
«Сбережений слишком много». Заморозка вкладов: бессмыслица или очевидный вариант? 
«Ценно, что премия «Человек года» не застыла в металле. Она открывает нам новых героев»