Минпромторг вдвое увеличил список автомобилей, попадающих под «роскошный» налог

Список автомобилей Минпромторга, за которые владельцы будут платить повышенный транспортный налог, увеличился более чем вдвое. Из-за девальвации рубля и последовавшего за ней роста цен в новой редакции значится 708 моделей.

Неизменной в перечне осталась градация. Как пишет «Интерфакс», машины по-прежнему делятся на четыре категории в зависимости от стоимости: от трех до пяти миллионов, от пяти до десяти, от десяти до 15 и от 15 и выше.

«Обновления вызваны необходимостью повысить приток денежных средств в бюджет страны во время экономического кризиса, в основном за счет дополнительных сборов при покупке автомобилей класса люкс», – отметил директор по продажам ГК «АвтоСпецЦентр» Александр Зиновьев и добавил, что нестабильный рубль может спровоцировать изменения в списке в кроткие сроки. 

Читайте также: Когда роскошные седаны исчезнут из дилерских центров / ФОТО, ВИДЕО, ПРОГНОЗ

В первой категории, в которую вошли 354 машины, установлены повышающие коэффициенты: для моделей возрастом до года – 1,5; от 1 до 2 лет – 1,3; от 2 до 3 лет – 1,1.

С этого года в число люксовых попали автомобили, которые ранее считались массовыми. Так, перешагнул отметку в три миллиона ряд комплектаций Audi A6, BMW пятой серии, кроссоверов X3, несколько моделей Ford и Volvo. Данная категория широко представлена Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Porsche и Volkswagen. 

Во вторую категорию попали 238 моделей, которые тоже ранжируются по возрасту. К ней будут относиться спортивные и представительские Audi и BMW, а также Jaguar, Mercedes-Benz и Porsche. 

Автообозреватели сходятся во мнении, что расширение «налогооблагаемой базы» в люксовом сегменте в целом не приведет к снижению спроса. Риск существует только у категории машин с ценой от трех до пяти миллионов рублей. Производители уходят от ответа на вопрос о влиянии налога на свои продажи, отмечает издание. 

«Наиболее стабильный уровень спроса по сравнению с другими сегментами авторынка традиционно наблюдается именно в премиум-сегменте», – напоминает Александр Зиновьев.