Поляки помогли Уралвагонзаводу выполнить заказ
Корпорация «Уралвагонзавод» (УВЗ) и польская PESA подпишут на Международной промышленной выставке ИННОПРОМ-2014 соглашение о совместном предприятии по производству в России современных трамваев.
На ИННОПРОМе будет представлен концепт трамвая R1 (Russia One) производства «Уралтрансмаш» (дочернее предприятие УВЗ).
Сейчас уральские и польские машиностроители выполняют контракт, подписанный в декабре 2012 г., на поставку в Москву 120 трехсекционных трамваев нового поколения PESA Fokstrot. Совместно разработанный трамвай пока производится в Польше. Это было связано со сроками — первые трамваи нужно было поставить в столицу через 14 месяцев после подписания контракта.
«Мы намерены развивать это направление, необходимое для диверсификации бизнеса, — заявил DK.RU Олег Сиенко, генеральный директор ОАО «НПК «Уралвагонзавод». — В апреле 2014 г. первые четыре трамвая совместного производства появились на линиях Москвы. Далее по графику — 120 трамваев до 2015 г. Параллельно мы выпускаем собственную продукцию на «Уралтрансмаше» для региональных центров — Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Нижнего Тагила».
Помимо трамваев УВЗ намерен выпускать вагоны для метро.
Справка DK.RU:
PESA (ПЭCA — Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz SA) — польский концерн, специализирующийся на продукции поездов, вагонов, трамваев и их модернизации. Старейший производитель железнодорожных составов в Польше.
Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» возглавляет интегрированную структуру, объединяющую более 20 промышленных предприятий, НИИ и конструкторских бюро в России и Европе.
«Человеком года — 2024» стал Дмитрий Мраморов, «СКБ Контур» 
«Сбережений слишком много». Заморозка вкладов: бессмыслица или очевидный вариант? 
«Ценно, что премия «Человек года» не застыла в металле. Она открывает нам новых героев» 
Какая там по счету пятилетка? Мы возвращаемся к плановой экономике